Para emplacar elétricos no mercado europeu, a Stellantis agora tem que recorrer ao desconto e vendê-los ao preço dos modelos a diesel

fiat e doblo
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No mercado alemão, as vendas de comerciais leves da Stellantis estão precisando de uma acelerada nas ofertas e a comparação que o grupo faz por lá não é em relação aos concorrentes, haja vista que eles são quem dominam a área…

O caso aqui é compará-los em preço às versões diesel para impulsionar as vendas e a oferta germânica começa com o Fiat e-Doblò, que está disponível com os mesmos preços das versões a diesel com equipamentos similares.

Esta oferta, válida por lá até o final de junho e com preço inicial de € 19.900, foca assim em empresas, profissionais autônomos, gestores de frotas e grupos profissionais similares.

Além do preço reduzido, os compradores do Fiat E-Doblò se beneficiam de sua usabilidade no dia a dia: a van elétrica da marca italiana se equipara à sua versão turbodiesel em termos de carga útil e volume de carga.

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opel combo vivaro
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Lá, o Fiat e-Doblò de comprimento padrão (M), disponível exclusivamente como furgão, oferece um volume de carga de 3,3 m³ e uma capacidade de carga útil de 781 kg. Com a carroçaria mais longa (XL), estes valores aumentam para 3,9 m³ e até 709 kg.

O sistema modular interior opcional “Magic Cargo” aumenta o comprimento da carga para 3,44 m³ e o volume de carga para 4,4 m³, respectivamente. 

Já o Fiat e-Doblò Multicab, disponível apenas na versão de longa distância entre eixos, possui uma segunda fila de bancos com espaço para três passageiros adicionais. O habitáculo é acessível mediante portas laterais deslizantes envidraçadas em ambos os lados.

Ele entrega 136 cavalos e 27,5 kgfm, despejados nas rodas dianteiras. Com sua bateria de 50 kWh, a autonomia vai até 343 km (ciclo WLTP). 

Outra oferta é a Opel com os modelos Combo e Vivaro, que podem ser alugados na versão elétrica a partir de apenas € 316 por mês no caso do Vivaro para passageiros; enquanto a van compacta Combo Electric está disponível a partir de apenas € 270 por mês. Os valores são igualmente correspondentes aos dos modelos a diesel. 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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