A montadora chinesa BYD, líder em vendas de veículos elétricos, está exigindo que seus fornecedores reduzam os preços em até 10% a partir de janeiro de 2024.
O pedido reflete a crescente pressão no maior mercado automotivo do mundo, onde uma guerra de preços, iniciada pela Tesla no ano passado, está se intensificando rapidamente.
De acordo com o site chinês thepaper.cn, a solicitação veio à tona através de um e-mail vazado, datado de 26 de novembro. Imagens do suposto e-mail circularam amplamente nas redes sociais.
A BYD não respondeu aos pedidos de comentários, mas um executivo da empresa afirmou em sua conta no Weibo que as negociações anuais de preços com fornecedores são uma prática comum na indústria automotiva.
Estratégia Agressiva em Meio à Guerra de Preços
A BYD adotou uma postura agressiva de descontos nos últimos meses, ajudando-a a ultrapassar a Tesla como a maior vendedora de veículos elétricos do mundo.
A marca alcançou 15,8% de participação de mercado na China nos primeiros nove meses de 2024, com veículos elétricos e híbridos plug-in representando mais de um terço do total de vendas no país.
A estratégia de pressão sobre fornecedores segue o modelo de cortes de custos e escalas maiores, comuns na indústria, mas reflete também a acirrada competição no mercado interno chinês.
Outras montadoras estão tomando medidas similares.
O jornal China Securities Journal relatou que a Maxus, unidade da SAIC Motor, enviou uma carta aos seus fornecedores pedindo uma redução de 10% nos custos, citando a guerra de preços e o excesso de oferta no mercado.
O Mercado Chinês Sob Pressão
Com a Tesla liderando o movimento de redução de preços, as montadoras locais e internacionais foram obrigadas a ajustar suas estratégias para manter competitividade.
A BYD, que vende a maior parte de seus veículos na China, busca consolidar sua liderança, mas enfrenta desafios significativos, como a saturação do mercado e margens de lucro mais apertadas.
Enquanto a Tesla aposta na redução de preços como alavanca para expandir participação, a abordagem da BYD, combinando inovação tecnológica com produção em grande escala, continua a gerar resultados.
A guerra de preços, no entanto, levanta questões sobre a sustentabilidade de tais práticas em longo prazo e o impacto na cadeia de suprimentos.
O setor automotivo chinês está claramente em um momento de transição, com as fabricantes buscando novos caminhos para enfrentar uma competição feroz e um cenário de incertezas econômicas.
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