Passado e presente, ambos no futuro: Honda tem duas visões distintas da mesma tecnologia de embreagem eletrônica para motos

Duas visões distintas de estilo: uma presa ao passado e outra contemporânea, mas ambas se apoiando em uma nova tecnologia que promete em motos, trocas de marcha mais rápidas e eficientes.

No 42º Salão de Motocicletas de Osaka de 2026, a Honda realizou uma conferência de imprensa e revelou dois modelos conceituais, sendo eles as motos CB400 Super Four  E-Clutch Concept e CBR400R Four E-Clutch Concept.

A Honda CB400 Super Four E-Clutch Concept foi desenvolvida com o conceito de próxima geração da CB: “Cada momento é sinônimo de diversão”, visando ser uma “moto naked esportiva de série que proporciona diversão em diversas situações”.

Ela adota um estilo naked japonês altamente versátil, que herda a linhagem da “CB400 Super Four (1992)” original, dando continuidade à histórica marca CB, tão popular aqui no Brasil com as clássicas CB400, CB 450 e CBX 750F, a famosa “sete galo”. 

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Já a Honda CBR400R Four E-Clutch Concept foi desenvolvida com o conceito de “Nova Geração Esportiva: A emoção derivada do uso diário”, visando “uma sensação ainda maior de satisfação em situações onde você se concentra na pilotagem em si”.

É um modelo com carenagem completa que incorpora superfícies sólidas que remetem ao metal usinado e, juntamente com o design de iluminação futurista, expressa o alto desempenho de uma esportiva de vanguarda. 

Ambos os modelos apresentam uma nova plataforma composta por um chassi e suspensão projetados para maximizar o prazer de pilotar, segundo a Honda, e estão equipados com um novo motor de quatro cilindros em linha.

Eles também empregam diversas tecnologias de controle eletrônico, como a Honda E-Clutch, que controla automaticamente a embreagem, e um sistema “throttle-by-wire”, que contribui para uma resposta direta do acelerador.

O Honda E-Clutch aumenta o giro do motor nas trocas de marchas, permitindo que ao acionar a manete da embreagem, não haja perda de rotação e assim se ganha em tempo e agilidade.

Honda CB400 Super Four E-Clutch Concept e Honda CBR400R Four E-Clutch Concept – Galeria de fotos