Passat ganha nova geração mas longe da Europa

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A Volkswagen lançou na China a nova geração do Passat, que foi encerrado em sua versão sedã na Europa e EUA, mas continue firme e forte no mercado chinês e lá acaba de ser chamado Passat Pro.

Com 5,006 m de comprimento, 1,850 m de largura, 1,489 m de altura e 2,871 m de entre eixos, o Passat Pro tem um estilo fluido com linhas sinuosas que quebraram com as tradicionais formas retilíneas dos carros da Volkswagen.

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Tendo um visual expressivo com faróis grandes e escurecidos, o Passat Pro conta ainda para-choque tendo uma máscara negra com a grade central e molduras laterais pronunciadas.

O sedã tem ainda maçanetas destacadas, bem como porta-malas prolongado, tendo na traseira lanternas em LED com lentes integradas e um visual bem diferente da geração anterior do Passat alemão.

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Não mais um sedã médio, o Volkswagen Passat Pro tem interior amplo e sofisticado, com muito espaço e painel com três telas, sendo uma do cluster digital de 10,3 polegadas, mais a central multimídia com 15 polegadas e a tela de entretenimento de 11,6 polegadas do passageiro.

O Volkswagen Passat Pro tem um sistema de áudio Harman Kardon de 16 alto-falantes, bem como ar condicionado tri-zone, além de um sistema de condução avançada da DJI, afora um HUR de realidade aumentada.

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Outro recurso do Passat Pro é a espuma extra nos assentos “cloud-feeling”, que são ajustáveis ​​eletricamente, oferecendo funções de ventilação, aquecimento e massagem em ambas as fileiras.

Por fim, o Passat Pro tem ainda iluminação ambiente de 30 cores e o sistema de fragrância no carro melhoram a experiência dos passageiros. Feito sobre a plataforma modular MQB Evo, o modelo da Volkswagen mantém o motor EA888.

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O 2.0 TSI entrega 220 cavalos e 35,7 kgfm, com câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de sete marchas com tração dianteira, tendo ainda uma variante 1.5 TSI de 160 cavalos e 25,5 kgfm.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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