
Pesadonas, imponentes e altamente capazes dentro ou fora de estrada, mas agora as Ram 2500 2026 e 3500 2026 chegam com mais novidades ao mercado nacional, ampliando sua força no segmento, com vendas a partir de abril.
Assim, as Ram 2500 e 3500, que integram a linha Heavy Duty de caminhões com caçamba da Stellantis, recebem novidades para este ano, sendo essas melhorias para mantê-las no topo da gama das picapes grandes.

As melhorias complementam os avanços apresentados na nova geração, lançada em 2025, com a Ram 2500 tendo como novidade o aumento da capacidade de carga, que sobe para 1.287 kg, um aumento de mais de 280 kg em relação ao modelo anterior.
Ou seja, isso reforça mais do que nunca a necessidade do cliente de ter a CNH de categoria C, D ou E para guiar esse verdadeiro caminhão, equipado com motor Cummins turbo diesel.
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Para a gama, são oferecidas duas opções novas de cor: Azul Forged (metálica) e
Sob o capô, tanto 2500 quanto 3500 são equipadas com o motor Cummins 6.7 de 436 cavalos de potência e 148,7 kgfm de torque, que as mantém como as picapes a diesel mais potentes à venda no mercado, sempre acopladas a uma nova transmissão automática de 8 marchas.

A dupla também segue com a maior capacidade de reboque entre as picapes disponíveis por estas bandas, com a 2500 podendo rebocar até 8.948 kg, enquanto a 3500 puxa até 9.079 kg.
Internamente, a linha Heavy Duty apresenta uma cabine realmente impressionante em conforto e luxo, com a 3500 Limited Longhorn sendo a picape topo de gama da Ram à venda no Brasil.

A “monstra” conta com bancos de couro com design exclusivo, madeira legítima e filigranas distribuídas por toda a cabine, além do retrovisor digital 3.0, que amplia a visibilidade para o condutor quando a picape está rebocando um trailer ou implemento rodoviário…
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