Peugeot 208 e 2008 ganha motorização híbrida flex; dupla francesa usa o motor 1.0 Turbo

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A Peugeot atualizou os modelos 208 e 2008, que agora passam a ter, na linha 2026, motorização híbrida flex com o GSE 1.0 Turbo, que entrega até 130 cavalos e 20,4 kgfm, usando um sistema MHEV de 12V já conhecido dos modelos Pulse e Fastback da Fiat.

Essa tecnologia garante até 10% de redução no consumo de combustível no ciclo urbano e 8% a menos nas emissões de CO2, segundo a Peugeot . Além disso, recursos como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting trabalham juntos.

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Os modelos contam ainda com avançados sistemas de assistência ao condutor (ADAS), como alerta de colisão, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, reconhecimento de placas e controle de faixa.

Visualmente, ambos se assemelham por fora e por dentro à versão GT de 208 e 2008 até então vendida no mercado, com o diferencial visível do painel de instrumentos elevado com cluster 3D Hybrid de 10 polegadas traz informações em tempo real sobre o sistema híbrido.

Veja também

Peugeot 208 e 2008 GT Hybrid 2026 – Conteúdo das versões e preços

Peugeot 208 2026

• 208 Style 1.MT R$ 91.990
Com a central multimídia Peugeot i-Connect de 10,3”, oferece mais tecnologia e conectividade, além de rodas de liga-leve 16″ dark style.
• 208 Active T200 AT – Nova versão R$ 108.990
Nova versão que estreia o motor turbo T200 com câmbio automático, unindo desempenho e eficiência inéditos na linha.
• 208 Allure T200 AT – R$ 117.990
A multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3” passa a estar disponível, oferecendo espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, como navegação 3D e atualizações OTA.
• 208 GT T200 Hybrid AT – Nova versão – R$ 126.990
A GT T200 Hybrid AT traz de série o Peugeot i-Connect Advanced com conectividade total e integração ao painel i-Cockpit 3D Hybrid 10”, exibindo informações sobre o sistema híbrido, fluxo de energia, consumo e autonomia em tempo real, com todos os serviços conectados da marca.

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Peugeot 2008 2026

• 2008 Active T200 AT R$ 133.990
A Active T200 AT já vem de série com o sistema Peugeot i-Connect Advanced de 10,3”, espelhamento sem fio e integração Bluetooth, a versão também conta com o Carregador Wireless, rodas de 17” polegadas Karakoy, faróis halogênios com DRL em LED no formato de garras de Leão.
• 2008 Allure T200 AT R$ 143.990
Na versão Allure T200 AT, os faróis dianteiros possuem tecnologia LED, além da experiência incrivel do i-Cockpit 2D de 10”, os bancos possuem revestimento premium e pintura bitom sempre na cor preta brilhante.
• 2008 GT T200 Hybrid AT – Nova versão R$ 162.990
A versão GT T200 Hybrid AT vem equipado de série com os Serviços Conectados permitindo maior comodidade e segurança, já o exclusivo i-Cockpit 3D Hybrid além de transmitir todas as informações do painel de 10” polegadas, também detalha o funcionamento do sistema híbrido, como autonomia e fluxo de energia. Tem ainda teto solar panorâmico.

Peugeot 208 e 2008 GT Hybrid 2026 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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