A Peugeot destaca em seu espaço no Salão do Automóvel 2025 o Peugeot 3008 GT em sua nova geração, assim como o esportivo elétrico E-208 GTi, além do conceito Inception com tecnologias revolucionárias.
O Peugeot 3008 GT chega em nova geração para focar em sofisticação e prazer em dirigir, com visual mais sofisticado e expressivo.
O conjunto mecânico do Peugeot 3008 GT é formado por motor 1.6 THP a gasolina, que entrega 180 cavalos a 5.550 rpm e 30,6 kgfm de torque a 2.000 rpm, associado à transmissão automática de seis marchas.
Na proposta, o GT conta com rodas diamantadas de 19 polegadas e pneus 225/55 R19, além de faróis Pixel LED adaptativos e assinatura das três garras em LED.
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Com bom espaço interno e porta-malas com 588 litros, o Peugeot 3008 GT dá atenção aos bancos de couro Alcantara com ajuste elétrico, aquecimento e função de massagem que elevam a percepção de conforto.
O Panoramic i-Cockpit conta com uma tela curva integrada de 21 polegadas, volante multifunção em couro perfurado, comandos i-Toggles virtuais e iluminação ambiente configurável.
Já o Advanced Grip Control otimiza a aderência em diferentes tipos de terreno, e o sistema Start/Stop contribui para a eficiência energética e a redução de emissões.
O Peugeot E-208 GTi é outra atração da marca, com 280 cavalos e 35 kgfm, que acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 s e atinge 180 km/h. A bateria de 54 kWh oferece até 350 km de autonomia (WLTP) e recarga rápida de 20% a 80% em menos de 30 minutos (até 100 kW).
O chassi recebeu ajustes profundos, suspensão esportiva em 30 mm, vias alargadas (56 mm dianteira e 27 mm traseira), molas e amortecedores com batentes hidráulicos específicos e barra estabilizadora traseira, além de freios dianteiros com discos de 355 mm e pinças de quatro pistões.
Por fim, o Peugeot Inception Concept é elétrico, com 800V, e conta com dois motores elétricos compactos, um dianteiro e outro traseiro. Entrega tração nas quatro rodas e uma condução dinâmica, precisa e controlada para o motorista.
O conjunto alcança 680 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. A bateria de 100 kWh oferece até 800 km de autonomia por carga com consumo de 12,5 kWh/100 km.
Outro diferencial do modelo é a recarga, são 30 km de autonomia a cada minuto (ou 150 km em cinco minutos) e, graças ao carregamento por indução, o processo dispensa cabos, simplificando a experiência do cliente.
Peugeot Inception Concept, E-208 GTi e 3008 GT – Galeria de fotos
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