A Uber Freight, plataforma que conecta cargas e transportadoras, anunciou um passo ousado em direção à eletrificação do transporte pesado: o Dedicated EV Fleet Accelerator Program, desenvolvido em parceria com a Tesla.
A iniciativa busca atacar o maior obstáculo para adoção do Tesla Semi — o altíssimo custo inicial — oferecendo subsídios na compra, rotas dedicadas e integração total com a rede de recarga Megacharger.
O programa funciona como uma solução completa.
Além do desconto na aquisição, os transportadores que aderirem terão seus caminhões integrados às operações dedicadas da Uber Freight, garantindo contratos pré-determinados e receita mais previsível.
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A plataforma também usará seu ecossistema de fretes para manter os veículos constantemente em operação, maximizando a utilização e acelerando o retorno sobre o investimento.
Apesar das vantagens, ainda existem pontos nebulosos. A Tesla não divulga preços atualizados do Semi desde o lançamento em 2017, quando havia promessa de US$ 150 mil para a versão de 300 milhas e US$ 180 mil para a de 500 milhas de alcance.
Documentos recentes de clientes como a Ryder indicam que o valor pode ter dobrado, chegando próximo a US$ 300 mil, o que reforça a importância dos subsídios.
A Tesla promete iniciar a produção em volume do Semi apenas em 2026, mas já começa a implantar os Megachargers, estações ultrarrápidas exclusivas para veículos comerciais.
No momento, a infraestrutura está restrita a fábricas da própria Tesla e parceiros de testes, mas há planos para algumas unidades públicas.
A estratégia da Uber Freight espelha uma parceria anterior com a Tesla para motoristas de aplicativo, quando a empresa ofereceu descontos em modelos de passeio e integração direta do app com a navegação do carro.
Agora, o mesmo conceito é aplicado ao transporte de cargas, com foco em eficiência e previsibilidade para operadores logísticos.
O impacto pode ser significativo.
Embora os custos iniciais assustem, a análise do custo total de propriedade mostra que caminhões elétricos tendem a ser mais baratos de operar ao longo da vida útil, principalmente diante de gastos menores com combustível e manutenção.
Para frotistas, cada detalhe importa — e a união entre Uber e Tesla pode ser o incentivo que faltava para acelerar a transição do setor de fretes rumo à eletrificação.
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