
A picape média a diesel Poer P30 chega ao mercado nacional para medir forças com os modelos tradicionais do segmento e aposta na garantia de 10 anos para convencer o consumidor tradicionalista do setor, mas com produção nacional garantida.
Equipada com motor 2.4 turbo diesel de 184 cavalos e 48,8 kgfm, a Poer P30 tem tração 4×4 com reduzida, transmissão automática de 9 marchas e boa capacidade de carga e reboque.

Ela chega com preço promocional de R$ 240 mil para a versão topo de linha Exclusive e R$ 220 mil para a versão Trail. A partir do dia 20 de setembro, porém, a versão Exclusive será reajustada para R$ 260 mil e a Trail sobe para R$ 240 mil.
A Poer P30 tem aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, com consumo de 9,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, segundo o padrão Inmetro, permitindo autonomia de até 740 km na cidade e 820 km na estrada.
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A GWM Poer P30 tem suspensão dianteira independente com braços duplos, enquanto a traseira com eixo rígido e molas semi-elípticas suporta carga pesada sem abrir mão do conforto.

A direção é elétrica e progressiva, reajustada para as preferências do consumidor brasileiro, para proporcionar leveza em manobras e precisão em altas velocidades.
Para completar o conjunto, os freios a disco nas quatro rodas, com ABS e distribuição eletrônica, asseguram segurança mesmo sob carga máxima ou condições extremas de rodagem.
A caçamba, com tampa dotada de amortecedores, tem capacidade para 1.248 litros, suporta até 1.010 kg na versão Exclusive e 1.018 kg na versão Trail.

A picape estará disponível nas cores: Branco Noronha, Preto Khalifa e Prata Lunar.
Por fora, destaque para o conjunto ótico full LED, dentro, bancos em couro ecológico, ajuste elétrico para o motorista, ar-condicionado climatizado com botões físicos e carregador sem fio de 50W.
O painel tem telas full HD de 10,25 polegadas no painel de instrumentos e 14,6 polegadas na multimídia. Na versão Exclusive, ela oferece acabamento em couro, painel soft touch, paddle shift no volante para troca das marchas, resfriamento/aquecimento de bancos e amplo espaço interno.

A Poer P30 tem três botões que acionam os pontos de alimentação 12V para instalação de equipamentos. Eles ficam posicionados no cofre do motor (para a instalação de um guincho elétrico, por exemplo), no banco do motorista (rádio amador ou geladeira) e na parte traseira do chassi (para uso de reboques).
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