O Polo Track recebeu um importante opcional na linha 2024, a multimídia Composition Touch, que custa R$ 650 e eleva o preço do hatch compacto popular de R$ 86.390 para R$ 87.040.

Com o Composition Touch, o Polo Track agora dispõe de Android Auto e CarPlay, permitindo utilizar os aplicativos Google Maps e Waze, os navegadores mais populares do mercado.

Mesmo sem câmera de ré, o dispositivo garante a conexão Bluetooth com aparelhos móveis, assim como entrada USB, o que permite recarregar celulares e também utilizar os dados e arquivos do aparelho móvel, assim como de pen drive.

Impulsionador de vendas do Novo Polo, o Polo Track 2024 se tornou uma opção de alto volume de vendas para a VW, tanto é que seu sucesso no programa de descontos do governo, fez a montadora mudar seu cronograma de produção em Taubaté, trocando um lay-off de cinco meses por 10 dias de férias.

Então, o Polo Track ajudou o Novo Polo a chegar ao topo de vendas pela primeira vez e pelo jeito, com possibilidade de assumir a ponta em 2023, concorrendo para ser o automóvel mais vendido no ano e igualando-se aos clássicos Fusca e Gol.

Em julho, o Volkswagen Polo vendeu nada menos que 16.471 unidades no mercado nacional, liderando assim o segmento de automóveis no país pela primeira vez em sua história. O compacto da VW deixou para trás o HB20, que vendeu 12.126 unidades.

No acumulado do ano, o Chevrolet Onix lidera o Mercado Nacional entre os automóveis com 54.370 unidades, enquanto Volkswagen Polo está na segunda posição com 54.193 unidades, tendo assim deixado o Hatch compacto da Hyundai na terceira posição.

Equipado com motor EA211 1.0 mpi de 3 cilindros com duplo comando variável de válvulas e quatro válvulas por cilindro, o Polo Track entrega 75 cavalos de potência com gasolina e 84 cavalos de potência com etanol, tendo câmbio manual de cinco marchas.