Por mais de R$ 1 milhão, o novo Porsche Cayenne S chega ao mercado brasileiro com até 666 cavalos

O novo Porsche Cayenne S Electric chega ao Brasil para complementar a linha atual, posicionando-se entre o Cayenne Electric e o topo de linha Cayenne Electric Turbo, a partir de R$ 1.080.000.

Com 224 cavalos adicionais de potência, um design exterior mais incisivo e opções de equipamentos ainda mais abrangentes diferenciam o modelo S.

O Cayenne S Electric acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcança velocidade máxima de até 250 km/h, tendo autonomia combinada no ciclo WLTP que chega a até 653 km.

Ele utiliza uma capacidade bruta de 113 kWh, que pode ser carregada de 10% a 80% do estado de carga em menos de 16 minutos.

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O sistema de propulsão, que conta com um motor em cada eixo — dianteiro e traseiro, entrega potência combinada de 544 cavalos, mas isso muda com o Launch Control, que o faz despejar 666 cavalos.

O Cayenne S Electric se caracteriza por para-choques dianteiro e traseiro específicos do modelo, em Cinza Volcano Metálico, enquanto os apliques e o difusor são pintados na cor da carroceria. Visualmente, ele emprega rodas esportivas Cayenne S Aero de 20 polegadas.

Agora, o Cayenne S oferece opcionais que anteriormente eram exclusivos da versão Turbo, como o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), que proporciona dinâmica de condução ainda mais precisa.

A suspensão Porsche Active Ride, também disponível como opcional, compensa quase completamente os movimentos da carroceria, garantindo melhor estabilidade de condução.

O sistema de freios Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) de alto desempenho, com pinças de freio pintadas em amarelo, também está disponível para o Cayenne S, assim como o Pacote Sport Chrono.

Com a função Push-to-Pass, opcional, é possível acessar até 122 cavalos adicionais de potência por 10 segundos. Já o modo Track integrado garante máximo desempenho em pista, por meio de um pré-condicionamento direcionado da bateria.

O Porsche Cayenne S Electric já está disponível para encomenda e as primeiras entregas no Brasil estão previstas para o segundo semestre de 2026.