Manter um carro potente não costuma ser barato, mas em alguns casos a manutenção parece mais uma pegadinha.
Um proprietário de um Dodge Challenger 392, nos Estados Unidos, levou um susto ao receber um orçamento de mais de US$ 1.500 (cerca de R$ 8 mil) apenas para trocar as velas de ignição do carro em uma concessionária da rede Stellantis, localizada em San Diego, na Califórnia.
O valor chamou atenção e gerou revolta.
O serviço, que consiste em substituir as velas de ignição, peças fundamentais mas relativamente acessíveis, costuma custar uma fração desse valor mesmo em carros esportivos.
O orçamento foi feito pela Kearny Mesa Chrysler Dodge Jeep Ram e, segundo o cliente, não incluía nenhum outro reparo ou manutenção adicional. Era só pelas velas e pela mão de obra.
Em comunidades de donos de carros esportivos, rapidamente surgiram comentários apontando que o mesmo jogo de velas, modelo NGK Laser Platinum, pode ser encontrado em lojas como AutoZone ou O’Reilly’s por cerca de US$ 230, menos de 15% do valor cobrado.
Um levantamento independente confirmou que o valor máximo encontrado para as peças originais não passa de US$ 250.
Então por que a cobrança tão elevada?
Seria o motor 6.4 V8 HEMI do Challenger um pesadelo de se trabalhar? A resposta é um sonoro “não”. O procedimento, conforme demonstrado em vídeos de entusiastas e guias DIY, é relativamente simples.
As velas ficam acessíveis abaixo dos módulos de ignição, que, por sua vez, estão sob tampas plásticas facilmente removíveis.
O trabalho pode levar um pouco mais de tempo, já que esse motor usa duas velas por cilindro, totalizando 16 unidades.
Mas mesmo com isso, o serviço completo não justificaria um valor tão absurdo.
What in the Mercedes, BMW and Audi is this?!
byu/ronj1983 inDodge
Mesmo que o orçamento tivesse sido dividido pela metade, ainda assim seria um valor fora da realidade para algo tão rotineiro. A sensação geral é que houve algum erro de digitação ou de cálculo.
Procurada pela imprensa, a concessionária ainda não respondeu aos questionamentos sobre o orçamento inusitado.
Esse episódio reforça a importância de conhecer minimamente a manutenção do próprio veículo, ou pelo menos de consultar diferentes oficinas antes de aprovar qualquer serviço.
Pagar R$ 8 mil por um item que, com boa vontade e ferramentas básicas, pode ser trocado na garagem de casa, beira o absurdo até para quem dirige um V8.
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