novo fastback project 1
O Novo Fiat Fastback foi visto em testes na Europa e reforça a ideia de que será o segundo membro da família Grande Panda a aparecer por lá, colocando assim a marca italiana num segmento em que ela só está presente no Brasil.
Ainda com pesada camuflagem, que nem chega perto da catafractária de Betim, o Fastback da família Panda é agora imaginado em uma projeção feita por inteligência artificial a pedido do @mentirasautomotivas.
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Na projeção, o layout terá uma grade com elementos de LED ou mesmo apenas decorativos para marcar o estilo do crossover, não sendo assim uma pura e simples reprodução do Grande Panda.
Faróis full LED compactos são necessários para manter a ligação espiritual com os anos 80, a origem do estilo que a Fiat quer resgatar com os novos modelos.
Com a Europa passando por uma onda de nostalgia, que vai dos Renault 4 e 5 até o BMW Neue Klasse, a Stellantis não pode ficar de fora e a Fiat pode trazer de volta a simplicidade elegante dos anos 80.

Ainda que a carroceria seja mais curvilínea que o esperado para um Fiat dos “anos 80”, a estética frontal ajuda a buscar esse legado com elegância.
Atrás, lanternas igualmente pequenas, mas em LED, reforçam o minimalismo necessário para que a marca popular de sempre não tenha pretensões de luxo, desvirtuando sua essência como “marca necessária”.
Já a máscara negra dá personalidade e um ar esportivo ao Novo Fastback, que poderá assim explorar bem mais esse e outros detalhes com o escorpião da Abarth.
Dentro, se espera um painel multinível com telas digitais destacadas e arranjos mais versáteis para objetos, copos e até alimentos.
Na mecânica, motor 1.2 THP em versões MHEV e PHEV serão essenciais na Europa, assim como a versão 100% elétrica.
Aqui, o motor GSE 1.0 Turbo manterá seu reinado com MHEV de 12V, mas poderemos ver adiante uma opção HEV.
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