Projeção: Como seria uma picape derivada do Novo Honda WR-V?

honda tr v 1
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Você já deve ter percebido como a frente do novo Honda WR-V, SUV compacto recém-lançado no mercado brasileiro, parece mais com uma picape, dada a cara atarracada e o porte bem robusto.

Como a carroceria do Novo Honda WR-V também exibe linhas bem robustas com colunas grossas e reforçadas, eis que então surge uma ideia interessante materializada pelo designer Kleber Silva do @kdesignag que fez uma projeção do WR-V em um formato de picape, a qual nós chamaremos de TR-V.

honda tr v 2
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A Honda TR-V ou Truck Runabout Vehicle parece bem integrada à estrutura do Novo WR-V , conforme imaginamos, com cerca de 40 cm mais longo que o do SUV compacto da Honda, tendo pelo menos 30 cm a mais de entre-eixos.

Dessa forma, a Honda TR-V teria algo em torno de 4,98 m de comprimento e 2,95 m de entre-eixos, aproximando-se assim da picape Fiat Toro, bem como de sua irmã, a Ram Rampage.

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honda tr v 3
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Com a caçamba que poderia ser volumosa, a Honda TR-V poderia dispor ainda de alguns recursos que sua irmã maior, a igualmente monobloco Honda Ridgeline, oferece no mercado americano.

Nesse caso, estamos falando de um compartimento sobre o assoalho da caçamba de carga, bem como algum recurso de acessibilidade na tampa do veículo.

honda tr v 4
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Assim como o Honda WR-V, a picape TR-V teria tração dianteira nativa, mas como opção de tração nas quatro rodas.

Dessa forma, equipada com motor 1.5 Turbo de 177 cavalos, oriundo do Honda HR-V, a picape poderia sim dispor de uma versão FWD e AWD, ainda que uma versão híbrida com 184 cavalos também seja algo interessante de se ver, buscando assim a picape Ford Maverick.

honda tr v 5
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Para alguns mercados, como os Estados Unidos, por exemplo, a Honda TR-V poderia dispor ainda de motor 2.0 aspirado de pouco mais de 150 cavalos na versão de acesso, assim como uma versão híbrida já mencionada.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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