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Projeção: Novo Fiat Toro em versão SUV de sete lugares

71 Comentários
Ricardo de Oliveira
2 Minutos de Leitura

Projeção: Novo Fiat Toro em versão SUV de sete lugares

Atualmente a Fiat conta com o crossover Freemont como única opção de sete lugares no segmento de utilitários esportivos. O modelo é derivado do Dodge Journey, que ainda não teve um sucessor definido pela FCA nos EUA.


Enquanto isso não acontece, nós poderíamos olhar com mais atenção para a nova picape Fiat Toro, que a partir de 2016 deverá agitar o segmento de comerciais leves, rivalizando com a recém-chegada Renault Duster Oroch.

Mas o que teria a picape Toro a ver com o Freemont?

Com 4,91 m de comprimento e um aparente entre eixos longo (ainda não divulgado), o novo veículo da Fiat poderia ter uma variante SUV de sete lugares, a exemplo do que acontece com as picapes do segmento médio.


VEJA TAMBÉM:

A projeção acima mostra essa ideia, mas ainda com a base longa da picape, mas provavelmente o utilitário esportivo teria entre eixos um pouco menor.

Um Fiat Toro em formato SUV e com sete lugares poderia substituir o Freemont mais à frente, formando assim uma dupla com enorme potencial de mercado no Brasil e em mercados emergentes, podendo mesmo chegar à Europa e quem sabe até marcar presença no mercado americano como um Dodge.

Mesmo fora dos states, o modelo certamente teria um apelo global. O que você acha?

Fiat Toro 2019 – ficha técnica

Motor

1.8 E.torQ Evo

2.4 Tigershark

2.0 Multijet II

Tipo

Dianteiro, Transversal, Etanol e Gasolina

Dianteiro, Transversal, Etanol e Gasolina

Dianteiro, Transversal, Turbo e Diesel

Número de cilindros

4 em linha

4 em linha

4 em linha

Cilindrada em cm3

1747

2360

1956

Válvulas

16

16

16

Taxa de compressão

12,5:1

11,8:1

16,5:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Multiponto

Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 135 cv @ 5750 rpm /Etanol: 139 cv @ 5750 rpm

Gasolina: 174 cv @ 6250 rpm /Etanol: 186 cv @ 6250 rpm

Diesel: 170 cv @ 3750 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Gasolina: 18,8 kgfm @ 3750 rpm / Etanol: 19,3 kgfm @ 3750 rpm

Gasolina: 23,5 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 24,9 kgfm @ 4000 rpm

Diesel: 35,7 kgfm @ 1750 rpm

[Projeção: The Really Johnny]

Projeção: Novo Fiat Toro em versão SUV de sete lugares
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  • b.c

    Ficou legal.

    • Pacheco

      Realmente… acredito que num preço bom poderia vender bem. A versão de entrada iria brigar com quem?

      • b.c

        Acho que vai tirar vendas da Strada 3 portas e até da Saveiro CD.

        • Pacheco

          A Toro sim, mas esse SUV?

          • b.c

            Ah sim, me confundi legal agora hehe Apareceu a notificação e só li a palavra Toro da notícia.
            Acho que nesse caso iria brigar com IX35, Crv, Sportage, Tucson…

      • Nerino Mariano De Brito Filho

        Com o Grand Captur. O Duster lutaria na peso leve, contra o Ecosport. Peso médio entrariam o Grand Captur vs Toro Suv, exclusivamente sete lugares (atingindo a Spin). O Renegade combateria nomes fortes na categoria 5 lugares + design, como HR-v e IX25. Acho que sobra até um lugarzinho 500x. Nem precisa trazer mais o 500. Ouço muitos comentários, principalmente femininos, de que o Renegade é brucutuzão demais, porém que o Fiat é interessante. 500x vs Peugeot 2008. O New Compass corre por fora dessa briga, acima. Provavelmente seus oponentes serão CR-V, IX35, Rav4 e demais suvs médios.
        Conflitos internos ocorreriam, claro, mas a segmentação é suficiente. Diferentemente do que acontece na PSA que tem 208 vs C3, 408 vs C4 louge digladiando um com outro, só que somando não chega perto dos líderes.
        A Ford tem como opção trazer ou fabricar o Bmax, o que eu duvido, ou esticar o Eco = 5+2. A GM parece que nem quer o Trax por aqui. Que aproveitasse o nome Tracker num suv específico para emergentes e não ter nem feito um MPV com cara de capivara.
        Vai tudo virar suv nesse mundo.

        • Miguel

          Já vi um 500X de perto. O carro é lindo, parrudo. Daria um status legal pra Fiat no Brasil, uma pena eles não levarem em conta.

      • Bruno Coelho

        Preço bom? Isso daí não chega no Brasil por menos de 140 mil… Infelizmente.

  • Alexandro Henrico von Mann

    Versão final!!! Hahahaha. Desculpa a trollagem, mas não resisti!

    • Mario

      kkk…idêntico! Acho que a FCA tem outras opções! Mas a projeção ficou legal.

    • Andres Francisco

      A projeção é mais bonita que esse Cherokee.

      • Bruno Wendel Marcolino

        tb achei kkkkk

      • Pipo pipo

        Melhor que a pickup

      • defotube .

        sabe que eu tb achei!!!!

    • Bruno Wendel Marcolino

      na mosca!!!!

    • Hadson Nobre

      Vão trocar apenas essa frente e alguns outros detalhes.

  • Júlio Oliveira

    gostei

  • zekinha71

    Ficou interessante.

    • Pedro Rocha

      Em breve nas unidades policiais do Brasil.

      • Pacheco

        Se a Fiat realmente fabricar, eu não duvido mesmo. Pq o Duster na PM não deu certo em SP. Voltaram a usar Stations e Hillux/Trailblazer.

  • lheu

    Com o 1.8? vai ser uma beleza!
    Vai pagar IPTU e não IPVA

    • ricmoriah

      claro que o 1.8 seria deixado de lado em prol de um Tigershark 2.0 ou quem sabe até o 2.4, mas com tecnologia Flex e injeção direta.

      • Bruno Wendel Marcolino

        mas tem alguma previsão pra chegada desse motor por aqui?

        Se tratando de Fiat sinceramente duvido o uso desse motor.

        • Marcello Caetano

          Se quer tem previsão de chegada do veículo em questão por aqui?

      • Pacheco

        A Fiat deveria investir no 1.4 Turbo e tirar esse 1.8 16V de linha.

        • Baralho

          Ou mesmo por um turbo neste 1.8

          • ricmoriah

            Você falou algo interessante. No site da FPT até um tempo atrás, havia a indicação de que o E.torQ podia receber turbo, mas até agora nada.

            • Baralho

              Pois é a Fiat está vacilando muito pois muita gente reclama do motor fraco e a diferença para a versão diesel é enorme, mesmo que fosse oferecido. como opcional por uns 3k valeria muito a pena!
              Um turbo com intercooler poderia dar o torque e a potência que faltam ao jipinho! !!

      • lheu

        claro por que? não duvido de nada da Fiat.
        Mas duvido que esse carro um dia venha a ser produzido.

    • Giuliano Luchetti

      se pudesse, dava uns 50 likes…hahahahahahahhahaha… iptu…ahahahahaha

      • Ramom Alencar

        kkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • Marcello Caetano

      E onde o hater leu 1.8? Você já viu Freemont 1.8?

      • lheu

        ah para né…
        no MINIMO deve saber que a gama de motores do Toro é o 1.8G e 2.0D.. No MINIMO viu que é o mesmo carro. No MINIMO viu que é uma projeção. No MINIMO não tem senso de humor nenhum

        • Marcello Caetano

          Upvoted para mostrar que tenho senso de humor.

  • Gabriel Boscatto

    a vigia ficou maior que o vidro traseiro kkkkk. Fora isso ficou legal

  • Vinícius Lima

    Ficou legal mas….. se vir, tomara que seja pra competir com ecosport e HR-V, o Freemont passa muito mais imponência e sofisticação que esse carro. tomara que venha a nova geração da freemont e esse carrro futuramente.

    • ricmoriah

      a FCA já tem o Renegade e competir com o Jeep é gerar um fogo amigo desnecessário. O Freemont serviria como uma base para a chegada desse novo SUV, criando assim uma dupla nacional e mais bem adaptada ao mercado.

      • Fernando Beck

        Mesmo assim, já não foi prometido um “SUV compacto” da Fiat?

        • ricmoriah

          ainda há rumores sobre isso, mas observando o mercado, colocar um concorrente interno para o Renegade, só mesmo se fosse o Fiat 500X. ele tem outra proposta, mais esportiva. Aqui, talvez apenas uma versão de entrada 1.8 Flex, enquanto o resto poderia ficar baseado no 1.4 Multiair Turbo, sendo um diferencial. Um Abarth também não seria ruim.

  • dogmarley

    olha..eu sou um bosta! um zerão à esquerda pra dar opinião
    mas creio que a projeção devia ser da porção traseira, né ? hehehe a frente a gente já conhece

  • Du Beckedorff

    7 lugares eu não digo, mas se fizer com 5 lugares, será um bom concorrente para os SUV’s compactos

    • Thiago Maia

      Claro, porque com 4,85m seria o concorrente ideal do EcoSport. Mas deve ser, afinal, seriaum Fiat.

      Isso é depois de chegar o Fiat Tipo, “concorrente” do GM Classic

    • Ramom Alencar

      ai seria um renegade kkkkkk

  • V12 for life

    E porque a FIAT faria um SUV com a mesma proposta do Jeep 551, e brigar com ela mesma.

  • Thiago Maia

    O Freemont/Journey terá sua plataforma aposentada, pois ela é anterior à FCA. A Dodge possivelmente vai usar a da Alfa Romeo e o papel de “crossover familiar” ficará para a Chrysler

  • Rodrigo

    Essa projeção ficou meesmo legal.
    Caso a FIAT estude mesmo um projeto similar de 7 lugares com este design, pode se dar bem por aqui!

  • 1945_DE

    Se a FCA lançar mesmo esse. A Ford pode tirar o Eco atual de linha.

  • Obrigado pela postagem. Se entrassem em contato antes comigo, teria enviado a Toro SUV “Adventure”

    • Adventure naaaaaao!!!!
      Brincadeiras à parte, parabéns peli trabalho. Só não consegui perceber diferente entre essa e a divulgada no site, além da cor. Sucesso, brother!

    • Ramom Alencar

      parabéns brother!

      • Obrigado!

      • Obrigado

      • Valeu!

        • Claudio Abreu

          Perfeito. Dessa aí, ninguém fala – e é por isso que eu acredito ser patente a idéia de que a Toro nada mais é que a tal picape ostentação.

    • Marcello Caetano

      Ótimo trabalho.

    • celso

      Usando o logo da Dodge, seria um modelo muito acertado para o mercado americano.

    • CignusRJ

      Quero parabeniza-lo, bom trabalho. tomara que a Fiat se inspire nesta sua previsão. :)
      Um carro deste faria sucesso e não apenas para as PMs do Brasil :)
      .

      • Obrigado!

        • what_the_hell??

          Parabéns pela projeção, não entendo de design mas gostei do resultado!
          P.S.: Seu “nick” não deveria ser “TheRealJhonny” não??

          • Valeu. O nick é o do pára-brisas, mas não tem problema.

  • Héber Cristiano

    Ficou mais interessante do que a picape!

  • Andres Francisco

    Ao invés de um novo SUV, pq não uma bela “Perua Alta Off Road” pra substituir a Weekend? Seria uma excelente opção.

  • Rodrigo Queiroz.

    A Toro SUV 7 lugares promoveria canibalização interna à FCA, competindo diretamente com o projeto 551, ou seja, o Renegade/Compass/Liberty 7 lugares.

  • oscar.fr

    A Toro era para inaugurar um segmento de picapes compactas grandes ou médias pequenas juntamente com Duster Oroch, será que um Freemont não ficaria muito pequeno nessa estrutura? De qualquer forma, ficou interessante, ainda que eu prefiro as linhas menos agressivas da atual Journey.

  • Marcus Vinicius

    Esse modelo poderia dar certo aqui e no mundo vai depender da Fiat desenvolvê-lo !

  • Claudio Abreu

    Sem querer querendo, a projeção tem um tanto de realidade – afinal, não é dessa mesma base que surgirá o tal modelo que substituirá, numa tacada, Idea e Palio Adventure? A ver.

  • Leandro Balmant

    Pra mim ficou perfeito. O desenho é bem proporcional a realidade.

  • Guilherme Batista

    Fiquei com a mesma impressão a pick-up, só precisa trocar a roda. Mas no geral ficou muito bom

  • Não precisa mexer em nada muito menos reduzir o entre Eixos, se manter como a Toro e os preços iguais a Fiat não precisa criar SUV. Pois será realmente um de 7 lugares para toda família e se for diesel melhor ainda.

  • Pedro Cunha

    Um trabalho perfeito para os engenheiros(#SQN) da tropical cabines!
    “TROPICAL CABINES: UMA EMPRESA ESPECIALIZADA EM BIZARRICES!”

  • Jean Claude Clatin

    LO VOGLIAMO ANCHE IN ITALIA E’ BELLISSIMO QUESTO SUV “”TORO
    ITALIANO””

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