O Novo Toyota FJ Cruiser está perto de chegar ao mercado internacional e com chances consistentes de vir ao mercado brasileiro, dado o projeto que se desenrola para sua criação.
O projeto, baseado na plataforma IMV da Toyota, a mesma dos modelos Hilux, SW4 e Hiace, este último chegando ao mercado brasileiro, o Novo Toyota FJ Cruiser promete ser uma alternativa interessante.
Nessa projeção do site russo Kolesa, o Novo FJ Cruiser mostra que será um jipe bem capaz com chassi de longarinas e tração 4×4 com reduzida.
Com linhas robustas, a projeção segue as imagens de patente registradas no serviço internacional de proteção de propriedade industrial.
Esperado para ser bem menor que o antigo Toyota FJ Cruiser, que tinha 4,67 m de comprimento, se espera que o novo modelo tenha em torno de 4,50 m.
Isso porque ele usará a versão da IMV para a picape utilitária Hilux Champ, que tem plataforma baixa e curta, permitindo assim que o SUV japonês seja menor e mais acessível, especialmente no Japão.
Com faróis full LED envolvidos por luzes diurnas em LED estilizadas, o Novo Toyota FJ Cruiser terá grade moderna com o nome da marca, assim como para-choque parrudo com skid plate robusto.
Tendo uma carroceria quadradona, o Novo Toyota FJ Cruiser chamará a atenção pelas colunas C bem largas, evocando a rigidez estrutural do produto e sua durabilidade.
Na traseira, lanternas em LED estilizadas e um estepe externo envolvido por uma capota protetora, bem como uma tampa do bagageiro de abertura lateral.
Seria inovador se esta porta pudesse ser aberta dos dois lados, facilitando o acesso ao compartimento de carga em determinadas situações.
Dentro, o Novo Toyota FJ Cruiser deve empregar um cluster analógico, com multimídia centralizada com tela grande e interior com elementos robustos e laváveis.
Na mecânica, motores a gasolina 2TR e diesel 1/2GD, bem como versão híbrida nos dois casos com sistemas HEV e MHEV, respectivamente.
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