Transformar um carro popular em um tanque de guerra definitivamente não é o tipo de modificação que se vê todo dia, mas foi exatamente isso que um entusiasta fez com um Volkswagen Fusca 1968 nos Estados Unidos.

Conhecido como “Battle Bug”, o projeto é totalmente artesanal e agora está à venda em Nashville, pelo valor de 25 mil dólares.

Ao contrário de muitas caminhonetes modernas, para as quais já existem kits prontos de esteiras disponíveis no mercado de acessórios, o Fusca exige criatividade e, principalmente, muita solda.

Não há kit pronto para isso, e cada peça parece ter sido feita sob medida para dar vida a essa versão militarizada do clássico alemão.

O Battle Bug tem uma série de alterações visuais e estruturais que começam discretamente na dianteira, com um para-choque mais robusto equipado com guincho, piscas reposicionados para a lateral dos para-lamas e novos aros nos faróis.

Mas é a partir do para-brisa que as coisas realmente começam a chamar atenção.

Logo acima do vidro, uma cobertura com lâminas horizontais simula uma proteção contra estilhaços. Pelo capô e teto, o carro ostenta armas falsas, mísseis cenográficos e pinturas camufladas que reforçam o visual de guerra.

A parte traseira, onde originalmente ficava o motor refrigerado a ar, foi completamente redesenhada para abrigar o sistema de esteiras que substitui as rodas.

Embora o anúncio no Facebook Marketplace não traga detalhes técnicos ou fotos da parte de baixo, é possível notar que as esteiras são acionadas por engrenagens acopladas aos cubos traseiros, que curiosamente utilizam o sistema de cinco parafusos típico de modelos mais antigos, e não o de quatro parafusos comum nos Fuscas de 1968.

A transmissão do movimento parece ser feita por correntes e polias enormes, e um dos roletes usados no sistema parece ter vindo de um Passat de segunda geração. É difícil imaginar como a embreagem original do Fusca aguenta esse tranco.

O vendedor afirma que o Battle Bug está funcionando normalmente e é possível dirigi-lo, mas, como todo fã de Volkswagen sabe, seria interessante saber como esse conjunto se comporta em movimento, especialmente com todo o peso extra das esteiras e componentes externos.

A direção, a frenagem e até mesmo a refrigeração do motor devem ter sido impactadas.

O preço de 25 mil dólares pode parecer alto para um Fusca, mas estamos falando de um carro que se tornou praticamente uma peça de arte sobre rodas.

Por esse valor, seria possível comprar um exemplar de 1968 em estado impecável e original, mas convenhamos: nenhum deles chamaria tanta atenção quanto esse tanque sobre rodas.

E se o Battle Bug já está anunciado há 15 semanas, talvez ainda haja espaço para uma boa negociação. Afinal, quem resiste a um Fusca blindado pronto para o apocalipse?