A Volkswagen revelou um esboço da próxima geração do Golf, que será a nona do hatch médio alemão, sendo ela um ponto de virada para o produto que até o momento se manteve como um carro funcional e popular na Europa.
Seguindo a estratégia de outros fabricantes alemães, a Volkswagen terá versões a gasolina, híbridas e elétricas, mas ainda existem dúvidas se a montadora unificará a plataforma ou se continuará usando as bases atuais: MEB e MQB.
Isso significaria ter carrocerias parecidas sobre bases distintas, mas os custos de ter duas linhas de produtos estão cobrando sua parte agora, com marcas como BMW e Mercedes-Benz unificando as arquiteturas.
O que a VW diz, segundo o site britânico Auto Express, é que o design será o ponto alto da nova geração, recordando que a atual deverá ser esticada até meados da próxima década.
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Outra questão é o nome: Golf ou ID. Golf? A VW já adicionou o ID junto ao nome Polo na próxima geração deste, assim como criou o ID. Cross, como sucessor do T-Cross.
Martin Sander, membro do conselho da Volkswagen responsável por vendas, marketing e pós-venda, comentou: “A ID é uma marca muito forte. Existe uma comunidade ID; os motoristas da ID se encontram uma vez por ano no Lago Como.”
Sander completou: “Isso mostra que a ID em si está se tornando uma marca forte – precisamos pensar com muita, muita atenção se queremos abandonar isso.”
Sobre o visual do próximo Golf, que deverá ser lançado em 2028, Sander explicou: “Acho muito importante termos uma linguagem de design clara para a Volkswagen. A partir dos próximos lançamentos, vocês verão muito mais clareza na forma como os veículos da Volkswagen são projetados.”
O produto é muito esperado no mercado europeu, pois dará continuidade ao famoso hatch, um dos pilares da identidade da Volkswagen.
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