O Chevrolet Bolt da atual geração, a chamada BEV2, deixou a linha de produção ao lado de seu irmão Bolt EUV, visto que a General Motors passou dessa fase de desenvolvimento para a BEV3, que reúne os próximos lançamentos da Chevrolet por aqui.

Todavia, estes novos carros são enormes e a BEV3 não pode ser encurtada ao porte dos modelos que ainda podem ser comprados tantos nos EUA quanto aqui. Ainda assim, Mary Barra, CEO da GM, assegurou que o Bolt retornará.

A promessa é que o próximo Bolt chegará com a plataforma Ultium, mas provavelmente apenas com elementos da BEV3 ou então, a GM conseguiu reduzir o tamanho dela o suficiente para produzir um crossover compacto de entrada.

O motivo é que atualmente, o Equinox EV não cumpriu a promessa de Barra de vendê-lo a partir de US$ 30.000, sendo o crossover oferecido a partir de US$ 35.000.

Então, como o planejado não era uma nova geração que demorasse dois ou três anos, a expectativa no mercado americano é que o Novo Chevrolet Bolt reapareça como modelo 2026, ou seja, com produção a partir do próximo ano.

Como será esse próximo Bolt ainda é um mistério, mas declarações de Barra, podem nos trazer alguma luz sobre o caso. Ela disse: “Estávamos tentando ser eficientes em termos de capital. Mas o Bolt tem grande reconhecimento de marca e altas avaliações dos clientes. Finalmente decidimos fazer o trabalho de mover o Bolt para Ultium. Além disso, eu recebia cartas de pessoas que estavam com raiva de mim por ter matado o Bolt.”

O que a GM pode fazer, no caso de um Novo Bolt, é criar um crossover com uma base longa, em torno de 2,75 m. Nesse porte, o produto teria 20 cm a menos de base, se isso for possível.

Caso contrário, 2,85 m com um porte médio, de 4,50 m ou pouco mais, seria aceitável. De qualquer forma, o que interessa mesmo é o preço, que precisa ficar abaixo de US$ 30.000.

[Fonte: GMA]