
O Pulse Abarth recebeu visto de entrada no mercado mexicano, onde o hot hatch da Stellantis desembarca com o mítico preparador italiano sob a marca popular de sempre, a Fiat.
Primeiro SUV da marca do escorpião desenvolvido e produzido no Stellantis no Brasil, o Pulse Abarth chega ao país latino custando 481.900 pesos ou R$ 139,6 mil, um valor bem mais baixo que o sugerido aqui, sendo de R$ 157.990.
Expressivo e com elementos para melhorar a aerodinâmica, como saias de rodas, entradas de ar e frente frontal mais baixa e larga, o Pulse Abarth carrega o mesmo visual e pegada do modelo vendido no Brasil.

O imponente símbolo do escorpião está presente em 13 lugares do Pulse, como no encosto dos assentos e centro do volante, entre outros.
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Os exclusivos assentos, descansos largos e volante contam com costuras duplas, são personalizados para dar ao ambiente a cara da esportividade que ele propõe.
Detalhes em preto brilhante, quadro de instrumentos digitais personalizável e multimídia ostentam a estética esportiva da Abarth.

A tela da central tem 10,1 polegadas com conectividade sem fio e sistema Uconnect, assim como volante esportivo forrado em couro com botão Poison que melhora a resposta de diversos componentes mecânicos e oferece uma experiência de condução única.
Equipado com motor GSE 1.3 Turbo de 176 cavalos e 27,5 kgfm de torque, o Pulse Abarth, para os mexicanos, é mais fraco que o brasileiro, que usa tecnologia flex, enquanto o de exportação é abastecido somente com gasolina.
Associado a uma transmissão automática Aisin de seis velocidades, com controle manual sequencial no volante ou alavanca, o Pulse Abarth no México vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 215 km/h.

Pesando 1.281 kg, o Pulse Abarth tem ainda frenagem automática de emergência e assistente de faixa, além de controle de cruzeiro.
Conta com um freio de estacionamento eletrônico automático com Auto Hold, além de airbags frontais, bem como laterais de tórax e cabeça para condutores e passageiros.
No pacote, ar condicionado digital automático, faróis dianteiros e traseiros com tecnologia full LED, faróis com acendimento automático, sensor de chuva com ativação automática dos limpadores de para-brisa.
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