Quais são os carros automáticos que ainda tem 4 marchas?

3 Minutos de Leitura

Apesar da chegada de tecnologias mais recentes, tais como o câmbio de dupla embreagem, por exemplo, o mercado nacional ainda dispõe de muitos modelos com transmissão automática com apenas quatro marchas. Baixo custo ou incapacidade técnica? Aparentemente o motivo mais lógico é o primeiro.

Mas ainda assim, não se justifica economizar com uma caixa de quatro longas marchas, quando a tendência mundial é partir de seis velocidades, chegando mesmo em nove relações e com previsão confirmada para dez. Nesta matéria vamos relacionar os modelos vendidos no Brasil que ainda adotam o câmbio automático com quatro marchas.

Abaixo, todas as opções de modelos automáticos com 4 marchas no Brasil:

• Citroën C3 1.6 Exclusive – R$ 54.990
• Citroën C3 Picasso 1.6 GLX – R$ 53.890
• Citroën C3 Picasso 1.6 Exclusive – R$ 58.990
• Citroën C3 Aircross 1.6 GLX – R$ 58.690
• Citroën C3 Aircross 1.6 GLX Atacama – R$ 59.480
• Citroën C3 Aircross 1.6 Exclusive – R$ 64.390
• Citroën C3 Aircross 1.6 Exclusive Atacama – R$ 65.190
• Citroën C4 Hatch 2.0 GLX Competition – R$ 58.490
• Citroën C4 Hatch 2.0 Exclusive Sport – R$ 64.990
• Hyundai HB20 Comfort Style 1.6 – R$ 47.595
• Hyundai HB20 Premium Áudio BTH 1.6 – R$ 50.095
• Hyundai HB20 Premium BlueNav 1.6 – R$ 52.590
• Hyundai HB20S Comfort Style 1.6 – R$ 50.295
• Hyundai HB20S Premium Áudio BTH 1.6 – R$ 52.795
• Hyundai HB20S Premium BlueNav 1.6 – R$ 55.290
• Hyundai HB20X Style 1.6 – R$ 51.955
• Hyundai HB20 Premium Áudio BTH 1.6 – R$ 54.455
• Hyundai HB20 Premium BlueNav 1.6 – R$ 56.950
• Hyundai Tucson 2.0 Flex – R$ 69.000
• Kia Picanto 1.0 – R$ 41.900
• Kia Carens 2.0 C.162 – R$ 70.800
• Kia Carens 2.0 C.167 – R$ 80.700
• Mitsubishi TR4 2.0 4×2 – R$ 71.390
• Mitsubishi TR4 2.0 4×4 – R$ 77.390
• Mitsubishi Pajero HPE V6 3.5 Flex – R$ 146.990
• Nissan Livina S 1.8 – R$ 48.990
• Nissan Livina X-Gear 1.8 – R$ 52.990
• Nissan Grand Livina SL 1.8 – R$ 59.990
• Peugeot 208 Griffe 1.6 – R$ 55.990
• Peugeot 308 Allure 2.0 – R$ 64.990
• Peugeot 408 Allure 2.0 – R$ 63.990
• Renault Sandero Privilége 1.6 – R$ 46.600
• Renault Sandero Stepway 1.6 – R$ 50.790
• Renault Duster Dynamique 2.0 – R$ 65.750
• Renault Duster Tech Road 2.0 – R$ 66.650
• Renault Duster Tech Road II 2.0 – R$ 67.050
• SsangYong Actyon A200XDi 2.0 diesel – R$ 98.145
• Suzuki Grand Vitara 2.0 4×2 – R$ 86.990
• Suzuki Grand Vitara 2.0 4×4 – R$ 94.990
• Suzuki Grand Vitara 2.0 4×2 Limited Edition – R$ 89.890
• Suzuki Grand Vitara 2.0 4×4 Limited Edition – R$ 97.890
• Suzuki SX4 2.0 AWD – R$ 70.990
• Suzuki SX4 2.0 Mormaii AWD – R$ 73.380
• Toyota Corolla XLi 1.8 – R$ 66.010
• Toyota Corolla GLi 1.8 – R$ 68.280
• Toyota Corolla XEi 2.0 – R$ 77.220
• Toyota Corolla Altis 2.0 – R$ 86.790
• Toyota Corolla XRS 2.0 – R$ 78.700

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Guilherme Rezende
Pelo visto,os AT com 4 marchas ainda são maioria no mercado,se eu estiver errado,ainda bem
- MarcosBittencourt
  17 modelos de motores/transmissão. Se for tirar os repetidos.
- Pedro_Rocha
  Se só agora nos livramos do último câmbio MT4 do mercado (Kombi), câmbio AT4 ainda é luxo!
Cassianoccm
Vou dizer pra vocês que prefiro muito mais um AT4 do que um câmbio automatizado de uma embreagem, principalmente por causa da manutenção.
- Maycon102
  Eu sou meio suspeito a dizer pois tenho um Corolla kkkkk. Mas acho o AT4 eficiente o bastante para meu uso urbano e viagens. Gostei da matéria justamente porque acabei de ver que são muitas outras marcas que usam 4 velocidade e não apenas o Corolla que sempre foi crucificado. Vi pessoas idolatrando o 308 e 408 como melhores em seus seguimentos, mas o AT4 está lá… bem quetinho por debaixo de mesa não só neles, mas em muitos carros de sucesso.
  - Cassianoccm
    Ando muito com o 307 Feline do meu avô e dentro da cidade ele dá conta do recado. Claro que existe o buraco da 3ª marcha e a indecisão em certos momentos, mas ainda é melhor do que o Fox I-Motion que dirigi, tranco demais e tem aquele barulho insuportável do sistema. Inclusive estou pensando seriamente em comprar um Corolla como próximo carro, não acho que o AT4 seria um problema para mim.
    - Maycon102
      Espero o novo estão , dizem que virá com 5.
      - Cassianoccm
        O novo Corolla virá com câmbio CVT, "com sete marchas". Eu quero comprar um usado mesmo, dê preferência um XEi 2.0
        Maycon102
        Vai ser uma ótima escolha, certeza te dou que o câmbio será despercebido com tantas qualidades do conjunto. Meu padrasto tem um XEI 2.0…
        saosao
        Em casa temos 2 Corollas AT, e a minha única reclamação é que em estrada sinto falta de 1 ou 2 marchas a mais para uma condução AINDA mais confortável. Porém como todos sabemos, o sistema do Corolla é bem eficiente e vc pouco percebe quando ele troca de marcha.
  - bandaxadibar
    Tenho um c4 hb com at4. Sem reclamacoes neste cambio, o que importa e' nao ter embreagem
    - Maycon102
      boa kkkk também acho.
  - Fabio D.
    O "Vovô" com AT4 não é nem um pouco ruim, muito pelo contrário… Meu sogro teve alguns Corollas, sempre automáticos, e eram muito bons de andar. Até ele ter a brilhante ideia de comprar um… City! Tão brilhante que tá esperando o modelo 2014 do Toyota pra voltar à regra huauahhuaahu
Tosca16
NA o Tiggo que desde esse mês é oferecido automático também é 4 marchas ou não ? Tirem essa minha dúvida.
- afonso200
  86 mil num corola só porque tem xenon e banco eletrico, é o fim do comunismo o brasil
  - Evandro
    cara, pra mim, mesmo que viesse todo o possível e imaginário em um corolla não deveria chegar nem perto dos 86k
  - Rafael Santos
    com 86 mil dá pra comprar um Volvo usado, ou até mesmo um Legacy H6 2008. Sobra dinheiro pra revisão e fazer uma viagem bacana.
- Edson Roberto
  Sim é de 4 marchas.
  E o pior… é o cambio AL4.
  - Tosca16
    Mas vá que eleve as vendas, é o 1° chinês com essa configuração disponível…
    - Edson Roberto
      Com um cambio ruim? Prefiro deixar de lado… ainda que isso consiga novos compradores.
      - Tosca16
        é por mais que seja ruim é o mesmo da maioria dos concorrentes que oferecem a versão automática mas com preço bem abaixo destes , tipo é a mesma porcaria ou ruindade mas por um preço menos abusivo … Tipo pra quem nunca teve um carro deste tipo e o chinês lhe pareceu bom negócio vá que dê certo… Agora é claro se fosse um mais moderno, 5 marchas nem digo 6 seria bem melhor.
      - Tosca16
        E olhe que o Duster começa com 65 mil reais… o Tiggo se chegar é uns 59 mil de tabela mas na prática uns 47 leva-se … Já ví anuncio deste modelo restiizado à R$ 51.900,00 claro manual .
  - Pedro_Rocha
    A Chery vai usar o AL4 utilizado pela PSA? Onde você conseguiu essa informação?
    - Edson Roberto
      Eu fui atrás de uma informação passada por um dos comentaristas. Na Australia, vc verá foruns que falam a respeito.
      Inclusive no site da Chery Australiana se referem ao código de cambio DP0 que originalmente é de uma parceira com a Renault em desenvolvimento desse cambio só que com calibrações da Renault para o mesmo. Só que o conversor e a carcaça para lubrificação, filtros, é igual. E como houveram os mesmos problemas na PSA em relação ao cambio, concluo que DP0, AL4 e AT8 são os mesmos cambios (ainda que o AT8 seja um aumento na carcaça de lubrificação e mudanças de componentes do conversor de torque).
MakotoNet
Haja coragem pagar 147 mil num carro com cambio de 4 marchas rs
SaulowR32
Não sei qual é a maior vergonha da lista…
Fanjos
Nossa é carro pra caramba usando esse museu….maaaaas ainda prefiro um AT4 que um Trancologic ou iTranco nojento
Daniel
Os Peugeot 308 e 408 ja nao possuem mais o cambio de 4 marchas, apenas 6 marchas. Tenho um Peugeot 307 Feline Tip Tronic 4 marchas e acho que o desempenho eh muito bom.
- granrs78
  Correto, e tbm as novas Pajero Dakar e L200 tbm aboliram esses cambios com 4 marchas, e estão utilizando cambios com 5 marchas.
ze oliveira
Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 diesel – R$ 126.990 NAO MAIS. Modelo 2014 ja usa transmicao 5 velocidades
pablobmw
Citroën C3 Aircross 1.6 Exclusive Atacama – R$ 65.190, será que alguém compra este modelo e acha que está fazendo um bom negócio? Kkkk
- Pedro
  Pior é que compra… tenho um vizinho que comprou um desse branco, ficou rodando quase uma semana sem placa pra mostrar que é novo.. cada babaca nesse mundo
  - Edson Roberto
    Olha me desculpa…. "ficou rodando sem placa" para mostrar o veiculo? Exagero. O maximo foi correr atrás de documentação para emplacamento.
    - pablobmw
      Não duvido nada que tenha quem rode sem placa nuns dias para mostrar que tá de carro novo, em vista que ele pouco mudou de um ano para outro.
Paulo
Pessoal, não sei porque a vergonha. Eu tenho um Corolla XEi e não troco por um Civic, Lancer ou Sentra, e acho o câmbio excelente. Só pra ter uma idéia, estou com 507 km rodados e o tanque está acabando, porém estou utilizando álcool, o consumo está excelente, claro que utilizei 95% em estrada, mas tem carros 1.4 manuais que não fazem esta média. E estes carros com câmbio de 4 marchas, se você colocar um de 6 não vai fazer milagre, o máximo que melhora é 10%, e olhe lá…
- jcperes
  Mas você deve levar em conta que o tanque do Corolla tem 60 litros. Os carros com motor 1.4 vendidos por aqui têm (ou tinham) tanques menores:
  Celta – 46 litros
  C3 – 47 litros
  Uno/Palio/Siena – 48 litros
  Peugeot 207 – 50 litros
  Palio Weekend – 51 litros
  Onix/Prisma – 54 litros
  Você pode percorrer mais com um tanque, mas também gasta mais para enchê-lo. Esta não é uma medida de comparação confiável. Uma comparação melhor poderia ser feita se vc tivesse um carro 1.4 MT e comparasse o consumo em km/L com seu Corolla AT. Comparar entre motoristas diferentes já elimina boa parte da exatidão, pois cada um tem uma forma de dirgir, trafega por percursos diferentes, etc.
  - Maycon102
    Bom eu tenho uma medida confiável, meu 1.8 AT faz na cidade 10/11 e chegou a fazer 17 na estrada. kkkk
    - DCald
      andando a 60km/h? ou a 140km/h? subindo serra ou andando em estradas planas?
      tudo isso faz variar bastante…
      Com meu C4 hatch, fiz 15,2km/l entre RJ e Curitiba… isso pq fiquei 2 hs parado na serra do cafezal com motor ligado por causa do AC. AC ligado 100% do tempo, 4 pessoas mais bagagem.
      No mesmo trajeto já fiz média de apenas 11km/l… com apenas o motorista… (o que mudou foi "apenas" a velocidade…)
      - saosao
        Comparar consumo aqui é dar a cara à tapa, pois cada um tem um parâmetro para medir e raramente alguém vai acreditar.
        No meu caso, tenho um Civic AT4 2004 gasolina. Não é novo, já é bem usadinho. 165 mil km.
        Entre SP e Piracicaba, indo pela rod. dos Bandeirantes, estrada lisa, algumas subidas, limite de 120km/h. Minha velocidade média era de 120km/h com máxima de 170km/h, A/C ligado 50% do tempo.
        Tenho pé leve, de forma que para atingir altas velocidades vou pisando devagar e constantemente, sem fazer kick down.
        Saí de SP com o tanque já seco, coloquei R$50,00 e consegui ir até Piracicaba e voltar até minha casa na zona sul.
        Depois que parei no posto, calculei pouca coisa a mais de 17km/l.
        Nem eu acreditei, e mesmo com uma margem de erro, ainda assim é um número respeitável.
        Maycon102
        Mas essa versão do Civic é super econômica, igual aquele Corolla 2000. Você fez um ótimo número a 120, o meu eu consegui mas andava geralmente a no máximo 100, e ar 50%.
- Tom4x4
  Amigo tenho um XEI 2.0 e o tanque faz 350 no etanol , que milagre vc faz ? Fora o gasto o Corolla é o melhor do segmento, ótimo cambio , quase imperceptível as trocas.
- zeuslinux
  Tive um Corolla XEi 2.0 automático também e para mim o câmbio era muito bom na cidade, pois o carro arrancava bem e as trocas eram suaves. Mas era só pegar uma estrada com serra que a gente percebia claramente a fraqueza do câmbio nas situações de subida de serra, onde parecia que existia um buraco grande.
Piauilivre
Ainda faltou listar a Citroen Grand C4 Picasso, que também utiliza o AT4.
- MarcosBittencourt
  Como todos os carros da Peugeot e Citroen que não usam o motor THP.
  - Edson Roberto
    Depende. 308, 408 e C4 Lounge usam AT6 atualmente.
Oba_
A L-200 agora esta sendo equipada com caixa de 5 velocidades.
- Felipe
  Verdade,a diesel ganhou cambio de 5 marchas no fim do ano.
Pedro
Freemont não?
- Paulo
  O 2014 ja tem cambio de 6 marchas
vonask
A ssangyong actyon sports usa cambio de 6 marchas desde a a epoca do motor mercedes.
- Tom4x4
  Sports
Evandro
tive uma l200 at4, sinceramente, um lixo, a caminhonete poderia até prestar, mas aquele cambio era ridículo.
hj tenho um jetta automatizado 6 marchas, qta diferença, o cambio parece "entender" mto mais o que vc precisa…
- pablobmw
  Nossa, mas vc deu uma guinada né kkkkk de cominhonete de trabalho para jetta kkk
andrevidigal
Que eu saiba os 2.0 da Toyota já possuem 5 marchas
- Cassianoccm
  Ainda não, amigo http://www.toyota.com.br/cars/new_cars/novo_corol…
- MarceloAmorim
  Eu tbm acho que sim,desde o modelo 2012 quando o carro ganhou a versao mecanica de 6 marchas,o que soube foi que o AT foi pra 5 marchas.
  - Claudio Siega
    Quem recebeu o AT de 5 marchas foi a Hilux. O Corolla permanece com as 4 marcas. A nova geração virá com câmbio CVT com 7 marchas virtuais e o mecânico com 6. [fonte: o próprio NA].
- Pedro_Rocha
  Quem utiliza câmbio AT5 é o Civic.
jose
Essa lista precisar ser atualizada.
Merecem sair dela triton HPE diesel e os Peugeot 308/408.
O Mit tem agora 5 marchas e os Pugs 6.
Francis
NA, Dakar e Triton ja são 5 marchas!!!
Louis
Não tenho do que reclamar do cambio 4m.da Livina. Claro que se tivesse mais marchas seria melhor, mas também confio mais num 4 marchas com conversor de torque do que num automatizado de 5 marchas monoembreagem.
jcperes
E 3 donos de Citroen C4 já teimaram comigo que o câmbio automático de seus carros tem 5 e não 4 marchas. A pessoa nem conhece o carro que tem!
- Cassianoccm
  Estão contando a ré RSSS
  - Maycon102
    ahahahah boa!
Guilherme
Deve ser um exercício de paciência e tanto subir uma serra com um Picanto de 4 marchas…
- Michel
  Se o carro estiver cheio deve ser triste, se estiver vazio vai tranquilo. No picanto você pode travar em primeira marcha, em apenas segunda, ou desligar o overdrive para ele nunca usar a 4a marcha. É bem versátil, na minha opinião o AT4 dele funciona muito bem.
- Edson Roberto
  Não acho…. respeitando o limite do carro, ele vai bem. TEnho certeza que é possível segurar a marcha mais baixa para manter o motor cheio que vai tranquilo. Agora, não pode esperar mais desempenho de um motor 1.0 com conversor de torque se comparado a outros motores mais potentes.
Anderson_sp
Baixo custo……….,pra mim é falta de vergonha na cara destas montadoras, vão oferecer um câmbio desse em países evoluídos pra ver se são bem aceitos, piada.
André Elias
NA, o carro que estampa a reportagem, a L200 Diesel, tem câmbio de 5 e não 4 marchas! Apenas a V6 flex mantém a caixa de 4 marchas.
Ricardo
Toyota Hilux 2.7 flex e SW4 2.7 flex tambem usam At4
olokobicho
somente 208 agora tem cambio 4 marchas, o resto dos peugeot tem 6 marchas no at
- Eber
  O site da Peugeot ainda vende 408 com as duas opções, câmbio de quatro marchas e de seis marchas na mesma versão, diferença de R$ 3.000 entre os dois.
leoab
recentemente fiz uma viagem com um passat turbo DSG, é impressionante o desempenho e a velocidade da troca de marchas. Depois de andar em um dsg fica dificil se acostumar com os automaticos convencionais, ainda mais com apenas 4 marchas.
- Tom4x4
  Mas olha o carro tmb rs.
arthru rodrigo
corolla tem cambio com 4 marchas e vcs da imprensa só falam do FOCUS passado, parece "panelagem"
pedro
a l200 triton ta errada, pois ja tem 5 marchas o modelo 13/14
MARCELO
SÓ RATIFICANDO… OS PEUGEOT 308 E 408 JÁ DISPOEM DE CAMBIO DE 6 MARCHAS, SÓ VAI ACHAR 4 MARCHAS SE ACHAR ALGUMA LOJA COM ESTOQUE ANTIGO!!!
- Eber
  Não…. O site da Peugeot ainda vende 408 com as duas opções, câmbio de quatro marchas e de seis marchas na mesma versão, diferença de R$ 3.000 entre os dois.
Romul0
Os Peugeot AT com 4 marchas, são somente os que estão em estoque, a fábrica não aceita novas encomendas. Foi o que me informaram na css.
HumbertoRR
Ainda prefiro os 4 marchas e os automatizados a ter embreagem.
Guilherme
Ocorrem dois equívocos na lista: A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 diesel 2014 já tem cambio AT de 5 marchas e o Peugeot 308 2.0 tem duas versões de cambio AT um com 4 marchas e uma caixa de 6 marchas!
Atualizem a lista para 2014!!!
fabioalisson
Numero de marchas não é tudo e não necessariamente o carro será melhor em todos os aspectos. Já dirigi bastante Corolla 1.8, Civic 1.8 e Cruze 1.8, todos automáticos. Posso afirmar que nas saídas e retomadas, Corolla é o mais rápido, é notável e pode ser confirmado no teste feito pela 4 Rodas: http://quatrorodas.abril.com.br/galerias/imagens/…
Fora que a suavidade de operação do AT4 da Toyota é bem superior ao AT6 do Cruze.
- BituMattioli
  E consumo? Ah tá…
  Sua comparação foi o mesmo que comparar o AT5 manco da Toyota Hilux com o ZF8 da Amarok… desculpe, mas um cambio bom muitas vezes vale mais do que um motor (mais potente).
  Se eu pudesse, colocaria uma Over no meu Polo, pois sinto que o carro tem carência, (a 100km/h ele fica a 3000 rpm) mas quando pega a Amarok, o que é incrível por faltar no Polo, é incrível de excesso na picape.
RAFA8
a captiva também utiliza quatro marchas que sugam gasolina de fazer inveja. deve ser a caixa do diplomata ainda.

Quais são os carros automáticos que ainda tem 4 marchas?

Abaixo, todas as opções de modelos automáticos com 4 marchas no Brasil:

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