Quem não perdeu tempo recebe primeiro: Ram Dakota começa a ser entregue no mercado nacional, mas somente para os que reservaram

Em todo lançamento de veículo, quem não perde tempo em reservar, recebe primeiro, geralmente… Assim, os que fizeram a pré-reserva da nova picape média da Stellantis, a Ram Dakota, agora colhem os louros.

Após sua pré-reserva, a nova Ram Dakota começa a ser entregue para os primeiros compradores a partir desta quarta-feira (11), igualmente nas versões Laramie e Warlock.

Os pedidos foram feitos no período que antecedeu a chegada da picape diesel às concessionárias e esses clientes puderam aproveitar condições especiais. Assim, agora eles serão os primeiros a colocar a nova Dakota na garagem.

Para quem não aproveitou a pré-reserva, pode a partir de agora conhecer e testar a nova Ram Dakota em uma das concessionárias da marca no Brasil, o que facilita bastante na avaliação rápida do produto, afinal, cliente de picape é mais conservador.

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A Dakota é oferecida na versão Warlock, com visual e elementos mais voltados para o off-road; enquanto a Laramie exibe os cromados como outras picapes da Ram.

No entanto, independentemente da versão, sob o capô da picape argentina está o eficiente motor 2.2 turbodiesel Multijet, que entrega 200 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque, sempre com um câmbio automático de oito marchas.

Já a tração 4×4 integral proporciona aderência nas mais variadas condições de piso, com a possibilidade do bloqueio mecânico do diferencial traseiro no caso de o fora de estrada exigir ainda mais capacidade.

Internamente, a nova Ram Dakota se destaca pelo novo cluster digital de 7 polegadas ao lado da central multimídia de 12,3 polegadas com Apple Carplay e Android Auto sem fio, além dos bancos em couro com ajuste elétrico para assentos do motorista e passageiro à frente.

O uso de materiais premium nos revestimentos de portas e no painel de instrumentos também reforça a proposta do modelo da Ram, que tem ainda um pacote ADAS robusto, com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas; e piloto automático adaptativo com alerta de colisão frontal.