Ram Dakota Nightfall Concept tem detalhes do desenvolvimento do conceito revelados; nova picape chegará no próximo ano

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A Ram Dakota será uma nova picape média da marca para o Brasil, diferente do modelo Ram 1200, vendido na América Latina, chegando assim ao país em 2026
e resgatando o legado de um nome que conquistou milhares de brasileiros no começo dos anos 2000.

Para revelar o nome, a Ram realizou um evento no qual foi apresentada a Dakota Nightfall Concept para a imprensa nacional, sendo ela desenvolvida no Brasil pela equipe de design da Stellantis .

Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul, comenta: “O conceito foi totalmente desenvolvido pelo nosso centro de design e conseguiu trazer alma, representando o que uma Ram deve ser”.

Machado completa: “Várias partes que já existem nesse conceito estarão presentes no veículo de série. Trazer o nome Dakota, conectando o legado ao futuro com linhas precisas, tecnologia, força e robustez, é mais uma demonstração do poder inigualável de uma Ram”.

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Segundo a Ram, a Dakota Nightfall Concept apresenta elementos únicos no design, com destaque para a pintura, que contém grafismos representando a força e o poder característicos da marca.

Para a grade do radiador, com uma linha de led na parte superior que se conecta com os faróis, também há projetores de LED.

A Ram Dakota será fabricada no hub de picapes da Stellantis em Córdoba, na Argentina, e será lançada no Brasil no próximo ano. Todavia, mais informações sobre a nova picape da Ram serão divulgadas em breve pela Stellantis.

A Nova Dakota promete ser uma “Colorado” para a Ram 1200, tal como é a picape americana para sua irmã brasileira S10 , por exemplo. Será um produto mais robusto e equipado, ainda que seja do mesmo segmento, porém, em mercados diferentes.

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O que esperar dela? A Ram é muito associada aqui ao agro e o diesel vem embutido nessa ideia, podendo o Multijet 2.2 litros ter algum “extra”, uma vez que a VM Motori com seus V6 foi vendida recentemente na Itália.

Já o Hurricane4 2.0 Turbo de 272 cavalos ou mais, seja outra opção.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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