
A Renault, a Volvo e a CMA CGM assinaram hoje (23) um acordo vinculativo, sujeito à aprovação das autoridades antitruste, que permite ao fabricante francês adquirir a totalidade da Flexis SAS, a joint venture criada pelas três empresas em 2024 para desenvolver uma nova geração de vans elétricas.
A Renault, como grupo, supervisionará o desenvolvimento desta gama totalmente nova de veículos comerciais leves totalmente elétricos, já revelados ao mercado europeu e mundial com uma proposta de incorporar novas tecnologias.

O que se sabe é que a produção deverá começar até o final de 2026, conforme inicialmente planejado e a Renault se compromete a manter o cronograma de sua nova linha de veículos comerciais urbanos.
Pelo acordo, a Renault adquire as participações do grupo Volvo (Trucks) e da marítima e logística francesa CMA CGM na Flexis (45% e 10%, respectivamente).
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Com isso, a nova administração da Renault poderá entrar em vigor até o final do primeiro semestre de 2026, sujeito à aprovação das autoridades antitruste da União Europeia.

Segundo a Renault, a nova empresa visa fornecer produtos e serviços inovadores na gama de furgões elétricos médios.
O valor do projeto, as bases estabelecidas desde 2024 e as tecnologias desenvolvidas — plataforma de skate exclusiva, motor de 800V e arquitetura SDV (Veículo Definido por Software) — estão alinhados com a logística urbana e a descarbonização.
Essa nova geração de furgões elétricos estará de alguma forma em sinergia com a gama da Renault, a começar pela futura Trafic Van E-Tech Electric a partir do final de 2026.

Na França, cerca de 1.300 pessoas trabalham no seu desenvolvimento em diversas unidades da Renault na região da Île-de-France, até a fábrica do grupo em Sandouville, na Normandia.
Apesar do fim do negócio, o grupo Volvo, por meio de sua Renault Trucks, distribuirá esses produtos a partir de 2027, dando continuidade à longa parceria entre Renault e Renault Trucks para veículos comerciais leves.
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