O avanço dos carros chineses no mercado europeu fez com que Renault e Volkswagen cogitassem desenvolver carros elétricos baratos para combater os importados da China, porém, a ideia não foi adiante.

O que se sabe por meio de fontes ligadas ao negócio é que a Volkswagen abandonou a mesa de negociações para desenvolver um projeto de baixo custo de carro elétrico com a Renault.

Este projeto seria baseado no Renault Twingo da próxima geração, que será lançado em 2026. O fim das negociações significa que a marca francesa continuará seu desenvolvimento sozinha, uma tarefa que será mais difícil agora.

Luca de Meo, CEO da Renault, já havia se manifestado publicamente a favor de uma parceria para reduzir os custos de desenvolvimento de um carro elétrico barato. Da mesma forma, a VW terá de assumir o risco por sua própria conta.

Diante dessa informação, a Ampere da Renault não se manifestou, assim como a Volkswagen também não comentou o assunto. Uma das fontes disse que eles “não conseguiram chegar a um acordo”.

Outra fonte disse que a VW decidiu fazer seu carro elétrico de baixo custo sozinha, mesmo com as negociações com a Renault já perto da conclusão. Ou seja, foi uma mudança repentina que provavelmente pegou a Renault de surpresa.

As duas empresas já manifestaram anteriormente que estariam abertas a parceria para desenvolver carros elétricos baratos, porém, mesmo assim, continuarão com seus projetos unilateralmente, com a Renault tendo o Twingo 2026.

Este terá preço abaixo de € 20.000, mas a VW também terá o seu, provavelmente o ID.1 ou equivalente com preços abaixo de € 20.000, com forte apoio da Skoda, que poderá usar a experiência obtida na Índia para cortar custos.

Para os europeus, o que se vê são movimentos de marcas que buscam um carro elétrico barato na linha de entrada, basicamente um subcompacto urbano, porém, as marcas chinesas chegam ao continente com carros bem maiores e mais sofisticados com preços mais competitivos. Um enorme contraste…