A Renault, fiel ao seu DNA de criar “carros para viver”, apresenta dois modelos que exemplificam sua aposta na inovação e na versatilidade no segmento D.

De um lado, o Renault Rafale surge como um SUV coupé esportivo, equipado com um motor de 300 cavalos.

Do outro, o Renault Espace se reafirma como o veículo familiar, combinando espaço, modularidade e tecnologia para acomodar até sete ocupantes sem abrir mão do conforto e da sofisticação.

O Espace, lançado originalmente em 1984 como uma minivan e continuamente evoluído em cinco gerações, agora retorna com uma extensa remodelação interna e externa.

Seu teto de vidro opacificante Solarbay, com área de quase 2 m², traz uma experiência única, enquanto os novos bancos ergonômicos e o sistema de reconhecimento facial do motorista elevam o nível de personalização e segurança.

A cabine, refinada com materiais que variam do tecido reciclado no acabamento Techno à elegância do Alcantara no Esprit Alpine e a detalhes em madeira real no Iconic.

Sob o capô, o trem de força híbrido E-Tech de 200 cavalos se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e eficiência, segundo a Renault.

O motor 1.2 turbo de três cilindros entrega 130 cavalos e 20,9 kgfm, auxiliado por dois motores elétricos, sendo um de 70 cavalos com 20,9 kgfm e outro de 25 cavalos com 5,1 kgfm.

Essa configuração, combinada a uma transmissão do tipo multímodo inteligente, permite que o Espace acelere de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, com consumo de 20,9 km/l e autonomia de até 1.100 km sem recarga.

O sistema de direção 4Control Advanced aprimora a manobrabilidade ao estreitar as rodas traseiras em até 5° em baixas velocidades, reduzindo o raio de giro para somente 10,4 metros.

No quesito conectividade, o sistema OpenR link integra o Google, oferecendo navegação, comandos por voz e atualizações automáticas.

Com 32 assistentes de condução (ADAS) e o Active Driver Assist para controle adaptativo, o novo Renault Espace chega em três versões: Techno, Esprit Alpine e Iconic.