Renault Kardian aparece com mudanças para enfrentar o recém-chegado VW Tera e o atualizado Fiat Pulse

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O Renault Kardian 2026 já teve imagens vazadas no perfil da marca francesa nas redes sociais e revela mudanças para enfrentar o renovado Fiat Pulse e a novidade do momento, o VW Tera.

Nas três imagens, que circulam nas redes sociais agora, como no @gessnermotors , já que a marca as retirou de sua página, o Kardian 2026 aparece na versão Iconic com novas rodas de liga leve e também com luz de neblina na base do para-choque traseiro.

Outra novidade é a introdução de uma câmera estéreo no para-brisa para leitura das faixas de rolamento no sistema de alerta de faixa e/ou assistente de permanência na faixa.

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Já no interior do Kardian 2026, uma das novidades é o cluster totalmente digital, o que contribui bastante para a valorização do produto, que também ganhou uma tela de multimídia maior e mais destacada.

Outra mudança no Kardian são os bancos em couro de dois tons, com aplique em couro também no painel, reforçando assim a proposta do crossover compacto da Renault , que permanecerá sem mudanças no motor Horse 10HR.

Este propulsor 1.0 TCe entrega 120 cavalos na gasolina e 125 cavalos no etanol, além de torques de 20,4 kgfm no derivado de petróleo e 22,4 kgfm no combustível vegetal.

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O câmbio EDC de dupla embreagem com seis marchas vem acompanhado do freio de estacionamento eletrônico e dos modos de condução.

Outras alterações podem ter sido feitas no Kardian 2026, o que devemos esperar para conferir, porém, as alterações vistas já dão o recado aos concorrentes de que a Renault não está morta…

No mercado nacional, Kardian, Pulse e Tera compõem um grupo que inicia um segmento de SUVs compactos de acesso, que terá em breve ainda a participação de players da Chevrolet e Nissan, por exemplo.

Feito em São José dos Pinhais, no Paraná, o Kardian é atualmente a maior aposta da Renault na região.

 



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X