O Renault Kardian chegou ao México e com um diferencial em relação ao modelo brasileiro, a transmissão manual. Nesse caso, ela tem seis velocidades e o motivo é o uso do motor 1.0 TCe de três cilindros, que tem turbo e injeção direta de combustível.
Por lá, esse motor 1.0 TCe é abastecido somente com gasolina e tem 115 cavalos e 20,4 kgfm, tendo opção de transmissão automatizada de dupla embreagem EDC de seis marchas.
Tal como aqui, o Renault Kardian conta com pacote generoso de itens no México e lá parte de 355.000 pesos ou R$ 109,5 mil, indo até 450.000 pesos ou R$ 138,7 mil.
Com faróis full LED e lanternas em LED, o Kardian para os mexicanos tem também barras no teto, rodas de liga leve aro 17 polegadas, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e seis airbags.
Por dentro, nenhuma alteração, com cluster digital de 7 polegadas e multimídia de 8 polegadas, além de alavanca com comando elétrico na versão EDC, além de freio de estacionamento eletrônico e ar condicionado digital.
O Kardian também dispõe dos sistemas de assistência ao condutor, tais como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, alerta de distância, alerta de ponto cego, sensor de estacionamento, câmera de ré, entre outros.
Com bancos e acabamento personalizados, o Renault Kardian chega ao México em pré-venda e será importado do Brasil, onde é produzido com exclusividade na planta da montadora francesa em São José dos Pinhais, no Paraná.
O SUV compacto da marca francesa é feito sobre uma nova plataforma derivada da modular CMF-B e também será fabricado no Marrocos, podendo ainda ser feito em outros lugares do mundo.
- Kardian Evolution MT – $ 355.000 – R$ 109,5 mil
- Kardian Evolution EDC – $ 400.000 – R$ 123,3 mil
- Kardian Techno EDC – $ 420.000 – R$ 129,4 mil
- Kardian Premiere Edition EDC – $ 450.000 – R$ 138,7 mil
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