Renault Kwid elétrico da Dacia fica bem mais moderno em atualização

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O Dacia Spring é o Renault Kwid E-Tech para o mercado europeu. Bem, quase… Com a atualização da linha 2024 do subcompacto fabricado na China, as alterações o deixaram bem distantes do modelo correspondente, que aqui custa R$ 99.990.

O Spring 2024 ganhou visual inspirado no Novo Duster e isso resultou em uma frente mais expressiva, com luzes diurnas em LED que parecem faróis, já que os mesmos agora são em LED e em posição mais baixa no conjunto.

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A grade horizontal com elementos segmentados, bem como o novo logo da Dacia, fazem a ligação com o Novo Duster, enquanto o para-choque se apresenta totalmente atualizado.

Nas laterais, novas rodas de liga leve e também calotas redesenhadas, enquanto a traseira adota novas lanternas horizontalizadas com fundo preto, além de iluminação por LED.

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O para-choque, assim como o dianteiro, tem textura com um mapa, dando um destaque a mais para o Dacia Spring 2024. Dentro, o painel é bem mais sofisticado que do Kwid nacional e chega a ser mais interessante que o do Renault Kardian.

No centro, uma tela de 10 polegadas para a multimídia, maior que a do Kardian, além de difusores de ar estilizados e ar condicionado automático com visual que lembra carros da Hyundai.

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O volante também é novo, assim como o cluster digital, com layout bem mais moderno que o do Kwid E-Tech. Até um porta-luvas iluminado foi adicionado ao pequeno romeno, que também tem um porta-copo aquecido e um suporte vertical para celular no console.

O Sacia Spring 2024 ganhou ainda bancos em dois tons, novo acabamento das portas e até um segundo porta-malas, este localizado no capô, acima do motor elétrico de 65 cavalos, mais potente que o anterior.

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Há uma versão de 45 cavalos e a bateria de ambos tem 26,8 kWh, que garantem autonomia de 220 km no ciclo WLTP, o que é bem pouco realmente. Mas, ganhou carregamento bidirecional, útil em caso de blecautes. Vem? Com visual do Kardian, talvez.

Dacia Spring 2024 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X