Rivian desmembra marca de veículos elétricos leves e venderá esses produtos também na América do Sul

A Also, nova aposta no setor de micromobilidade, acaba de se tornar uma empresa independente após se desvincular da Rivian.

Com um investimento robusto de US$ 105 milhões na Série B, liderado pela Eclipse, a startup agora foca no desenvolvimento de veículos elétricos leves, apostando em soluções acessíveis para diferentes mercados e faixas de preço.

O setor de micromobilidade tem atraído grande interesse devido à crescente demanda por alternativas sustentáveis ao transporte tradicional, segundo a Reuters.

No entanto, muitas empresas enfrentam desafios financeiros e regulatórios, como ocorreu com Van Moof, Bird e Lime, que não conseguiram converter o entusiasmo dos investidores em negócios rentáveis.

A Also surge com a promessa de mudar esse cenário, utilizando a tecnologia da Rivian para criar veículos elétricos ultracompactos adaptados a diferentes necessidades urbanas.

Segundo RJ Scaringe, CEO da Rivian, a ideia é reaproveitar as inovações da montadora em novos formatos, desenvolvendo veículos ágeis e eficientes para deslocamentos curtos.

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Operando de forma independente, mas ainda com participação minoritária da Rivian, a Also deve revelar seus primeiros produtos ainda este ano.

A Rivian já vinha explorando o setor de micromobilidade desde 2022, quando registrou patentes para bicicletas elétricas e componentes relacionados.

A expansão da Also também consta nos planos: em 2026, a empresa pretende lançar seu primeiro grande produto nos Estados Unidos e na Europa, seguido por modelos específicos para os mercados asiático e sul-americano.

Com isso, a Rivian busca diversificar sua atuação global, mas a instabilidade do mercado americano continua a preocupar a montadora de Normal, Illinois.

No mercado financeiro, as ações da Rivian têm enfrentado volatilidade devido à política atual do governo americano. Atualmente, o preço é de US$ 12,10, com uma variação negativa de 2,1% em relação ao fechamento anterior.

O valor de mercado da empresa está significativamente abaixo do pico alcançado na época de sua oferta pública inicial, em novembro de 2021.