Num cenário digno do Ártico, o Lucid Air Grand Touring provou novamente por que carrega a coroa da autonomia entre os veículos elétricos.
Durante o El Prix Winter Test 2026, realizado pela Federação Norueguesa de Automobilismo (NAF) em parceria com a revista Motor, o sedã de luxo norte-americano percorreu impressionantes 520 km com uma única carga — e isso em temperaturas que chegaram a -31°C.
O percurso teve início em Oslo, com todos os 24 modelos participantes completamente carregados, e o desafio era simples: rodar até que o carro não conseguisse mais manter a velocidade da via.
Mesmo enfrentando a edição mais gelada da história do teste, o Lucid Air ficou apenas 11 km abaixo do recorde anterior, estabelecido pelo Polestar 3 em 2025.
Veja também
Com 1% de bateria restante ao fim do trajeto, o desempenho do Lucid superou com folga o segundo colocado, o Mercedes-Benz CLA, que completou 421 km.
Na sequência vieram o Audi A6 (402 km), Kia EV4 (390 km), BMW iX (388 km), Volvo ES9 (373 km), Hyundai IONIQ 9 (370 km), Xpeng X9 (361 km), Tesla Model Y (359 km) e MG IM6 (352 km).
O desempenho reforça a reputação da Lucid em termos de eficiência energética e tecnologia de propulsão, aspectos que já haviam sido evidenciados no Summer Test de 2025, quando o mesmo modelo rodou 828,6 km.
Nos EUA, a versão 2026 do Lucid Air Grand Touring oferece alcance estimado de até 512 milhas (824 km) pela medição da EPA, enquanto o Lucid Air Pure RWD com rodas de 19” é oficialmente o EV mais eficiente do país, com 146 MPGe.
Em julho do ano passado, a Lucid ainda cravou um feito notável ao entrar para o Guinness World Records com a maior distância percorrida por um EV: 1.205 km com uma única carga.
Nick Twork, diretor de comunicação da marca, celebrou o resultado na Noruega como uma “validação independente da liderança da Lucid em eficiência”.
A empresa, que enfrentou obstáculos produtivos com o SUV Gravity no início de 2025, agora acelera sua linha de montagem e se prepara para lançar três novos EVs de porte médio com preços em torno de US$ 50 mil (cerca de R$ 260 mil).
Com desempenho comprovado em condições extremas, a Lucid se posiciona cada vez mais como uma referência global em engenharia de veículos elétricos — não apenas nos laboratórios, mas na estrada gelada do mundo real.
📨 Receba um email com as principais Notícias Automotivas do diaReceber emails
📲 Receba as notícias do Notícias Automotivas em tempo real!Canal do WhatsAppCanal do Telegram
Siga nosso site no Google Notícias
