Já garantido para 2027, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo registrou 516 mil visitantes ao longo de dez dias no Distrito Anhembi, marcando uma retomada sólida após sete anos de pausa e confirmando o papel central do evento para o setor automotivo brasileiro.
No encerramento do evento, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, resumiu o sentimento do setor: “Chegamos ao último dia como a edição de 2025 merecia, com casa cheia, expositores satisfeitos e o público querendo mais.”
Calvet conclui: “Batemos a marca de meio milhão de visitantes, comprovando o que já notávamos pelos corredores do Anhembi: o retorno do Salão é um sucesso absoluto. Junto-me agora aos milhares de brasileiros que estão, desde já, ansiosos e em contagem regressiva para a próxima edição.”
Entre as ativações mais procuradas esteve a maior pista de test drive indoor do mundo, com mais de 14.000 m², onde foram realizados mais de 10 mil testes, sem qualquer intercorrência operacional, reforçando a solidez da operação e o apetite do público por experiências reais ao volante.
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Segundo Mayra Nardy, diretora de portfólio da RX, o engajamento do público definiu o tom da edição. Ela disse: “Foi um renascimento emocionante. O público estava sedento por experiências, por novidades e por reencontrar suas marcas favoritas.”
Nardy completou: “Este novo Salão, mais imersivo, mais interativo e com ativações inéditas, mostrou que inovação e emoção podem caminhar lado a lado. A energia nos corredores, nas pistas, nos palcos e nos estandes provou que o Brasil queria o Salão de volta. E nós entregamos não apenas o retorno, mas um novo patamar para o evento. Em 2027, chegaremos ainda mais fortes.”
Os visitantes conferiram mais de 300 lançamentos e ativações das marcas BYD, Caoa Changan, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki Motos, Toyota e Vespa.
Também estavam presentes os supercarros dos espaços Dream Lounge, Dream Car e Carde Museu, destaques entre os pontos mais fotografados.
Outro marco da edição foi a venda de veículos, algo inédito no evento, que apresentou resultados bastante expressivos e reforçou a satisfação dos expositores.
A Kia, por exemplo, comercializou 119 carros entre eles 49 Sportage 2026, 34 Niro, 29 Carnival, cinco EV5 e dois EV9. Modelos como Sorento Diesel e Tasman tiveram pedidos, mas a marca não aceitou as reservas, porque ainda não definiu os preços.
Para a edição de 2027, 10 marcas fecharam, sendo que, devido à Stellantis, o número sobe para 15. Honda e Mitsubishi analisam se retornam.
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