São Paulo ganha maior eletroposto de recarga rápida do país

eletroposto pronto

Os carros elétricos estão chegando e com eles a infraestrutura de recarga, ainda que existam regiões sem plugues por este Brasil, onde mesmo na capital paulista, buracos enormes sem tomadas são realidades.

Para contribuir na mudança dessa situação, o maior eletroposto de recarga rápida do país se apresenta no interior de São Paulo.

A brasileira Go Electric, que atua em eletromobilidade, abre em agosto, seu primeiro hub de recargas ultrarrápidas para veículos elétricos, cuja estrutura contém dez conectores de carregamento, no km 237 da Rodovia Anhanguera (SP 330).

A inauguração se dará em 5 de agosto e o eletroposto fica no município de Santa Rita do Passa Quatro, distante 250 km da capital paulista, ao lado do posto de combustíveis da rede Ipiranga, o Posto Anhanguera.

O serviço de recarga será monetizado e a cobrança feita via aplicativo, dado que o hub de recarga teve investimentos em torno de R$ 2 milhões, sendo o empreendimento um dos maiores na América Latina.

eletroposto go electric

Realidade em outros cantos do mundo, como nos EUA, Europa e China, hubs de recarga como este garantem tranquilidade em longas viagens rodoviárias.

Danilo Guastapaglia, CEO da Go Electric, diz: “Estamos no mercado de eletromobilidade há três anos e depois de mais de 500 clientes atendidos, entre residências e empresas, decidimos ampliar a atuação no setor porque entendemos que está em franco crescimento. O eletroposto é um passo muito importante para a nossa estratégia de negócios”.

De acordo com estudos do setor, a expectativa é que, entre 5 e 10 anos, os carros elétricos representem entre 30% e 50% dos modelos vendidos no país.

Já a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) estima que cerca de 3.500 eletropostos públicos e semipúblicos no Brasil já foram instalados em regiões urbanas e em rodovias.

O CEO da Go Electric completa: “Estamos acompanhando o amadurecimento do mercado no país. Com o tempo, dado o ritmo acelerado de crescimento, as unidades de recargas gratuitas não darão conta da demanda, nem mesmo se manterão economicamente. Um cluster com 524 KW, um dos maiores do país, vem para ratificar a viabilidade da eletromobilidade”.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X