Scout Motors vai usar sons de tratores, V8s e silos agrícolas em seus novos SUVs elétricos

Na era dos carros elétricos silenciosos e cheios de telas, uma marca americana quer ir na contramão — com som, personalidade e raízes no campo.

A Scout Motors, que prepara o retorno da clássica linha off-road nos Estados Unidos, decidiu que seus futuros SUVs e picapes elétricas não terão alertas genéricos ou bipes minimalistas.

Em vez disso, a marca embarcou numa espécie de expedição sonora pelos EUA, em busca de sons autênticos que reflitam a essência americana.

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A proposta da Scout é simples e ambiciosa: criar uma trilha sonora própria para seus veículos, com mais de 40 sons personalizados — de sinais de seta a ruídos de travamento de portas e alertas do sistema.

Segundo o chefe de design da marca, Chris Benjamin, a ideia é construir uma experiência sensorial que se conecte com as origens da marca e com a cultura rural do país.

Durante a coleta de sons, a equipe usou até mesmo um antigo International Harvester Scout com motor V8, que foi levado a uma câmara anecoica para captar sons mecânicos puros, como o barulho da ignição e das travas.

Esses sons brutos e nostálgicos vão compor a identidade acústica dos novos modelos, como o SUV Traveler e a picape Terra.

Mas não parou por aí: os engenheiros também visitaram uma fazenda em Adairville, no interior do Kentucky, onde gravaram máquinas agrícolas funcionando dentro de um silo de grãos.

Além do campo, o time incluiu até o som de um violão acústico na composição final, trazendo um toque mais humano e emotivo aos alertas sonoros dos veículos.

“Temos um pouco de indústria, um pouco de agricultura e um pouco do Scout original em cada som”, resumiu Benjamin durante o Salão de Los Angeles.

A cabine dos novos EVs da Scout também promete fugir do estereótipo futurista e asséptico que domina o segmento.

Além das telas, os modelos terão botões, interruptores e comandos físicos de verdade, reforçando a proposta de solidez e conexão tátil com o usuário.

Para Benjamin, o objetivo não é criar naves espaciais, mas sim veículos robustos, honestos e com alma — e o som tem papel fundamental nessa missão.

Os primeiros protótipos serão montados em 2026, com produção em série programada para começar em 2027, na nova fábrica da Scout em South Carolina.

Com um retorno que mistura memória afetiva, tecnologia e identidade sonora, a Scout aposta que seus veículos elétricos podem resgatar a essência de uma América que ainda pulsa fora dos grandes centros.