Assim como a VW, a Skoda também terá um SUV compacto elétrico e este será o Epiq, apresentado em Munique como um show car, irmão do ID Cross, que dará corpo ao T-Cross elétrico europeu, devido ao seu tamanho menor.
O carro-conceito tcheco apresenta-se com 4,1 m de comprimento, pouco menos que os 4,16 m do ID Cross, mas com a mesma base de 2,60 m da MEB Light. Segundo a Skoda, ele acomoda confortavelmente cinco passageiros, tendo ainda um porta-malas de 475 litros.
Buscando atender a crescente demanda por soluções de mobilidade sustentáveis e acessíveis, o Skoda Epiq terá uma autonomia de até 425 km.
Espera-se que o preço inicial do futuro modelo de produção seja comparável ao de seu equivalente à combustão interna, o Kamiq, em muitos mercados, posicionando-o como o veículo elétrico mais acessível do crescente portfólio da Skoda.
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O Epiq é o primeiro modelo Skoda a adotar totalmente a nova linguagem de design Modern Solid da marca, aplicada tanto por dentro quanto por fora.
Com pintura fosca Cashmere, combinada com uma face Tech-Deck preta brilhante, o Skoda Epiq tem ainda um conjunto ótico emoldurado por luzes diurnas de LED em forma de T e indicadores de direção.
Os faróis ficam mais baixos, acentuando o robusto para-choque dianteiro com seu spoiler com acabamento em cinza Cosmo.
No interior, a Skoda foca na usabilidade e na praticidade do dia a dia, com o Epiq oferecendo opções de armazenamento e soluções inteligentes para bagagem, incluindo ganchos para bolsas, fechos e compartimentos ocultos sob o assoalho.
Refletindo a abordagem “Mobile First” da Skoda, o interior é minimalista e funcional, com carregamento sem fio para celular, compartimento Simply Clever, além de botões físicos e rodas de rolagem táteis.
O Epiq será construído na fábrica da Volkswagen em Navarra, na Espanha, como parte de um projeto conjunto de desenvolvimento e produção ao lado do ID Polo e do ID Cross.
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