Só existem dois caminhos para famoso estúdio italiano da Volkswagen; empresa criou ícones do mundo automotivo

Volkswagen Passat 3 door B1 1973–77 designed by Italdesign
Volkswagen Passat 3 door B1 1973–77 designed by Italdesign

Como se sabe, o estúdio italiano Italdesign pertence à Volkswagen, mas a situação da montadora alemã não está boa e a famosa empresa de Turim terá de encontrar um caminho daqui para frente.

A Volkswagen está considerando dois caminhos a seguir com a Italdesign, sendo que um dos planos é se desfazer de sua empresa italiana, segundo representantes do sindicato.

À Reuters , na segunda-feira, a entidade que reúne os trabalhadores da Italdesign revelou que a iniciativa é parte dos esforços da montadora alemã para reformular suas operações europeias.

O grupo está avaliando uma possível venda da Italdesign, mas também pode considerar opções alternativas, segundo representantes dos sindicatos Fiom e FIM Cisl.
Entre as opções, inclui encontrar um parceiro para a Italdesign, conforme revelado após uma reunião com a gerência da empresa na segunda-feira e os sindicatos locais.
Nesse caso, existem várias marcas chinesas de automóveis que poderiam se beneficiar da sociedade com a Italdesign, que adiciona aos produtos um status a mais, dado o excelente histórico da empresa.
Gianni Mannori, do sindicato Fiom, comentou: “A gerência confirmou na reunião que a Audi está avaliando uma possível venda da Italdesign.
Mannori revelou ainda que o processo pode demorar meses, mas reforça que a Italdesign é lucrativa e também que a empresa de Turim está autorizada pela VW a procurar um comprador ou parceiro de negócios.
O Italdesign está ligado diretamente à Audi, que já fechou sua fábrica em Bruxelas depois que a busca por um comprador terminou sem sucesso.
Com a situação ruim da Audi, a Italdesign se vê numa situação ruim, colocando em risco sua existência se uma saída não for encontrada.
A venda para um fabricante chinês ou indiano pode até acontecer, o que daria outro horizonte para o clássico estúdio de design italiano, que já fez modelos como VW Golf e Passat, além de Alfa Romeo 159, enttre muitos outros.

 



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X