Stellantis comemora 25 anos da fábrica de Porto Real; planta oriunda da PSA faz hoje Citroën e em breve Jeep

A Stellantis está comemorando os 25 anos da fábrica de Porto Real, no Vale do Paraíba fluminense, que anteriormente pertencia à PSA, sendo um polo produtor importante no estado do Rio de Janeiro.

Inaugurada em fevereiro de 2001, a planta começou com a produção de modelos das marcas Citroën e Peugeot, porém, atualmente apenas a primeira está sendo feita lá e em breve também a Jeep.

Ao longo de 2026, a produção do Jeep Avenger reforça a produção de Porto Real e sua importância como um polo estratégico para o futuro da Stellantis no país, sendo a única até agora com a base modular CMP ou Smart Car.

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A expansão integra o plano de investimentos de R$ 3 bilhões da Stellantis destinados à planta fluminense entre 2025 e 2030, que deverá produzir também veículos eletrificados.

No começo, com as marcas Citroën e Peugeot, Porto Real partiu com os modelos Peugeot 206 e Citroën Xsara Picasso, sendo o primeiro um produto global da marca francesa e com potencial por aqui, onde gerou uma família de compactos.

O segundo foi uma aposta ousada do duplo chevron e teve relativo sucesso por aqui durante muitos anos. No total, 16 modelos diferentes das duas marcas passaram pelas linhas de produção da unidade.

Hoje, são produzidos na planta os modelos integrantes da família Citroën C-Cubed: C3, Aircross e Basalt, que ocupam o espaço que um dia também foi dos Peugeot 208 e 2008.

Até agora, Porto Real soma aproximadamente 2 milhões de veículos produzidos e cerca de 2,5 milhões de motores fabricados. Somente em 2025, foram produzidos na planta mais de 67 mil veículos, um avanço de 29% em relação ao ano anterior.

Além disso, a unidade já exportou mais de 400 mil veículos, principalmente para países da América Latina, sendo exportadas 28,9 mil unidades no ano passado, com alta de 38%, tendo o Citroën Aircross como o modelo mais exportado do ano, com 9,6 mil unidades

Em maio, a Citroën celebrou a marca de 1 milhão de veículos produzidos no Brasil, reforçando a relevância da unidade na história produtiva da marca no país.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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