
A Stellantis, conglomerado que controla a Jeep, anunciou mais um recall de grandes proporções.
Desta vez, mais de 112 mil veículos precisarão retornar às concessionárias devido a riscos sérios envolvendo falha de motor e incêndio no compartimento dianteiro.
O problema afeta especificamente, nos Estados Unidos, versões híbridas plug-in dos modelos Jeep Grand Cherokee e Wrangler, fabricados entre 2023 e 2025.
Ambos fazem parte da linha 4xe, conhecida por combinar motorização a combustão com propulsão elétrica.
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Segundo autoridades de segurança viária dos EUA, a falha está relacionada à presença de detritos no interior do motor — o que pode comprometer seu funcionamento ou até causar incêndios.

O órgão responsável pelo trânsito norte-americano, a NHTSA, classificou o risco como elevado, destacando que a perda de força motriz pode resultar em acidentes, e um eventual incêndio aumenta o potencial de ferimentos aos ocupantes.
Até o momento, não foi apresentada uma solução definitiva para os proprietários afetados, e a Stellantis ainda não confirmou quando começará a executar os reparos.
O recall soma 112.859 unidades, todas vendidas no mercado norte-americano. Embora não tenha havido relatos públicos de vítimas, o potencial de dano levou a NHTSA a agir preventivamente.
Este não é um caso isolado na recente trajetória da montadora.
No início de novembro, a Stellantis já havia chamado 375 mil SUVs da Jeep devido a outro risco de incêndio, recomendando inclusive que os veículos fossem estacionados fora de garagens e afastados de construções.
Em outubro, mais de 298 mil unidades de outros modelos também foram convocadas, dessa vez por risco de o carro se movimentar sozinho — um problema de segurança igualmente sério.
A repetição de recalls em um curto espaço de tempo reacende o alerta sobre os controles de qualidade nos modelos híbridos e eletrificados da Jeep.
Com a crescente eletrificação da frota, eventuais falhas em sistemas de alta tensão ou no gerenciamento do motor têm potencial de gerar consequências graves.
Procurada pela imprensa americana, a Stellantis não comentou imediatamente sobre o cronograma de correções nem forneceu detalhes técnicos adicionais sobre os detritos encontrados nos motores.
Donos dos modelos afetados devem receber comunicado oficial nas próximas semanas. A recomendação é que, enquanto isso, evitem uso intenso do veículo ou longos deslocamentos, especialmente em locais remotos.
Casos como esse evidenciam os desafios de transição para tecnologias híbridas, que ainda enfrentam obstáculos técnicos antes de atingirem a maturidade esperada em confiabilidade e segurança.
Nos EUA, a Jeep promove seus modelos 4xe como soluções robustas e ecológicas para o uso off-road e urbano.
No entanto, sucessivos recalls podem comprometer a confiança do consumidor na marca e afetar seu desempenho nos mercados globais.
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