
Após o Abarth 600e, Peugeot E-208 GTi e o Lancia Ypsilon HF, a Stellantis libera mais um de seus monstrinhos elétricos de 280 cavalos, agora o alemão Opel Mokka GSE. Embora ainda não lançado, ele chegará em breve às praças europeias com performance dentro e fora das pistas.
Tal como os irmãos franceses e italianos, o Opel Mokka GSE surge como versão de produção do Mokka GSE Rally, incorporando elementos e recursos já usados no carro de competição que vem acelerando nas pistas da Europa.

Segundo a Opel, isso inclui um desempenho potente, bem como a resposta direta do veículo e a sensação de que o Mokka GSE “grudará na estrada”. Seja como for, a proposta é bem interessante e reforça o compromisso da marca alemã com performance.
Destaques visuais com um visual de rali irão destacar a aparência do crossover esportivo, porém para os mais ansiosos germânicos, a Opel já um balde de água fria, pois ainda levará algum tempo até que este carro elétrico particularmente esportivo esteja disponível.

O Mokka GSE está atualmente em fase de testes camuflados e em seus testes finais, para os clientes receberem um veículo de produção perfeitamente ajustado e se beneficiarem da experiência adquirida no automobilismo, segundo o que diz a Opel.

Marc Fetzer, vice-presidente de Produto Atual da Opel, comenta: “Durante o desenvolvimento do Opel Mokka GSE Rally, rapidamente ficou claro para nós que não queríamos reservar essa sensação incrível apenas para profissionais do automobilismo”.
Fetzer completa: “Os clientes da Opel também devem poder desfrutar dessa experiência de direção particularmente potente, direta e imparcial. É por isso que estamos trazendo o Mokka GSE para a produção em série”.

Calle Carlberg, campeão de 2023 da ADAC com o Opel Mokka GSE Rally, comemora: “Acho ótimo que a Opel esteja agora traduzindo o protótipo para a produção em série como o Mokka GSE e disponibilizando essa experiência de direção a todos os clientes da Opel.”

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