A Leapmotor está prestes a agitar o mercado dos hatches elétricos com o Lafa 5 Ultra, a versão esportiva do novo modelo B05.
Apresentado inicialmente no Salão de Munique de 2025, o carro acaba de ter mais detalhes revelados pelo vice-presidente sênior da empresa, Cao Li, durante uma conversa com a imprensa chinesa.
Segundo Cao, o Lafa 5 Ultra foi desenvolvido com foco total no público jovem que busca performance de verdade.
Cerca de 70% dos pedidos feitos até agora em sistema de venda antecipada vieram de consumidores com menos de 35 anos, o que reforça o apelo do modelo junto à nova geração.
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A versão padrão do Lafa 5 será lançada na China ainda no final de 2025, mas a versão Ultra só chegará ao mercado doméstico no primeiro semestre de 2026, com lançamento global escalonado previsto na sequência.
Mesmo sem divulgar todas as especificações técnicas, a Leapmotor já deixou claro que o Lafa 5 Ultra terá identidade própria.
O modelo contará com um pacote aerodinâmico exclusivo, incluindo novo splitter dianteiro, difusor redesenhado, aerofólio traseiro maior e detalhes em preto brilhante.
Apesar de compartilhar as rodas de 19 polegadas com a versão comum, o Ultra terá para-choques e acabamentos próprios, com diferenças visuais marcantes que também colaboram com a estabilidade em alta velocidade.
Por dentro, a marca ainda faz mistério, mas Cao confirmou que a cabine será revestida com materiais do tipo camurça para transmitir sensação de desempenho esportivo.
Ele também enfatizou que a Leapmotor evita elementos meramente decorativos, e que tudo no carro — tanto por dentro quanto por fora — tem função prática, seja aerodinâmica ou de controle.
Um dos pontos mais interessantes é que o chassi do Lafa 5 Ultra foi ajustado por engenheiros europeus da Stellantis, o que dá ao modelo um equilíbrio de peso 50:50, ideal para curvas mais precisas e condução dinâmica.
A expectativa é que o carro utilize dois motores elétricos e tração integral, embora a montadora ainda não tenha confirmado oficialmente esse layout mecânico.
Construído sobre a nova plataforma modular LEAP 3.5, o Lafa 5 chega com a missão de ser o compacto elétrico mais dinâmico da Leapmotor até agora.
Quando finalmente estiver nas ruas, terá como principais rivais o BYD Dolphin, o Geely Geome Xingyuan e o MG4 — todos disputando um público que quer mais do que apenas um carro elétrico eficiente: quer diversão ao volante.
Com essa aposta ousada e clara inspiração em esportivos europeus, o Lafa 5 Ultra surge como uma alternativa empolgante no universo dos EVs compactos.
E se a Leapmotor cumprir o que está prometendo, o segmento dos hatches elétricos pode nunca mais ser o mesmo.
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