Quando você tem um carro dos sonhos, mas ele não entrega o desempenho que você queria, aparecem soluções mais radicais para aqueles que gostam de projetos automotivos.
Um deles é o caso que falamos aqui, a substituição completa do chassi por um moderno e sob medida — como esse modelo da Roadster Shop, que acaba de ser arrematado por nada menos que 95.500 dólares.
Pode parecer loucura pagar quase cem mil dólares em uma estrutura que nem carro é — afinal, não vem com carroceria, interior ou qualquer painel.
E para piorar (ou melhorar, dependendo do ponto de vista), esse chassi específico não é exatamente versátil. Ele foi construído sob medida para caminhonetes GM de caçamba curta fabricadas entre 1967 e 1972.
Ou seja, se você não tem uma dessas guardada na garagem, esse investimento não serve pra muita coisa.
Por que vale tanto?
Apesar disso, a etiqueta original desse conjunto, incluindo o chassi e o trem de força, passava dos 106 mil dólares.
Para alguns, o comprador fez até um bom negócio levando por US$ 95.550. Só o chassi em si, sem motor ou câmbio, custava US$ 29.995.
E não é qualquer estrutura: o chassi vem com freios modernos, geometria de suspensão inspirada na Silverado, amortecedores reguláveis FOX na dianteira e traseira, direção com pinhão elétrico e linhas de freio em aço inox.
Mas o que realmente impressiona é o conjunto mecânico.
O projeto inclui um motor V8 LT4 supercharged — o mesmo usado em carros como o Corvette Z06 — acoplado a um câmbio automático com tração nas quatro rodas.
A potência estimada gira em torno de 650 cavalos, acompanhada de um sistema de escapamento inoxidável com abafadores Borla.
É o tipo de solução que elimina dores de cabeça típicas de projetos de body swap, que exigem adaptações extensas mesmo entre modelos com entre-eixos semelhantes.
Cortes, reforços estruturais e reposicionamento de componentes podem se transformar em um pesadelo.
Já esse chassi da Roadster Shop foi pensado exatamente para casar com a carroceria original das picapes GM da época, entregando um atalho enorme para quem quer um restomod de primeira linha.
E sejamos sinceros: quem tem bala na agulha para bancar um projeto desse nível normalmente quer tudo pronto para ontem. Como escreveu um dos comentaristas no leilão:
“Um chassi da Roadster Shop é o melhor que existe. A espera para encomendar um é longa. O fato de esse exemplar estar disponível agora e custar menos que o valor de tabela torna essa uma oportunidade rara para dar um salto em direção ao projeto dos sonhos”.
Em resumo, para quem entende do assunto — e tem uma caminhonete clássica esperando por um renascimento moderno — esse chassi pode ser o ponto de partida ideal para um monstro sobre rodas.
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