Os carros elétricos de alto desempenho estão cada vez mais valorizados – tanto por entusiastas quanto por criminosos.
A prova disso foi um episódio digno de roteiro de cinema que aconteceu no dia 20 de maio, em Detroit, onde bandidos tentaram roubar dois GMC Hummer EV novinhos em folha diretamente de um trem de transporte.
O resultado? Nada de fuga espetacular, apenas dois veículos destruídos e uma grande dor de cabeça para a General Motors.
Tudo aconteceu por volta das 6h45 da manhã, quando a polícia respondeu a um chamado de invasão no pátio ferroviário da Factory Zero, uma das principais unidades da GM.
Segundo os relatos, o grupo criminoso conseguiu abrir as portas traseiras do vagão e tentou dirigir os robustos Hummer EVs para fora do trem, possivelmente com a intenção de atravessar os trilhos e escapar arrebentando algum portão da área.
Só que, diferente do que se vê em filmes como “Velozes e Furiosos”, a física não colaborou. Com mais de 4 toneladas cada, os dois Hummers não lidaram bem com o salto do vagão para os trilhos.
Um deles, na cor Void Black, chegou a tocar o solo, mas teve uma das rodas dianteiras quebradas, o pneu estourado e a dianteira bastante danificada.
O outro, em tom Meteorite Metallic, ficou literalmente pendurado na porta do vagão, com ainda mais danos e sem chance de rodar.
Apesar da ousadia da ação, não se sabe se houve prisões até agora. A imprensa local confirmou que o caso ainda está sob investigação e, até o momento, não foi divulgado como os criminosos conseguiram acessar os veículos.
Ainda há dúvidas se os Hummers estavam com as chaves armazenadas dentro ou se outro método foi usado para ativá-los.
O mais alarmante é o fato de que, ao que tudo indica, basta chegar até o trem para conseguir dar partida nos veículos. Isso levanta sérias questões sobre a segurança logística da GM.
Cada uma dessas picapes elétricas pode valer até mais de 100.000 dólares, dependendo da configuração, e um erro desse porte pode gerar um prejuízo que vai além do financeiro.
O episódio acende um alerta em toda a indústria sobre os riscos crescentes no transporte de veículos de luxo e alta tecnologia.
E reforça que, por mais que a eletrificação esteja avançada, certos detalhes básicos – como proteger melhor um pátio ferroviário – ainda não evoluíram no mesmo ritmo.
Enquanto isso, os dois Hummers permanecem como monumentos à imprudência: dos ladrões, pela tentativa atrapalhada, e da GM, por deixar um alvo tão valioso tão vulnerável.
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