Tesla cobra caro por tinta vermelha e detalhes dourados em edição final Signature dos modelos S e X, com apenas 350 unidades

Poucas coisas envelhecem tão rápido quanto um topo de linha que para de receber inovações, e a Tesla decidiu transformar esse encerramento em uma despedida de colecionador.

A marca está produzindo uma tiragem final “Signature Series” dos Model S e Model X Plaid, limitada a 350 carros no total, antes de encerrar de vez esses programas.

O acesso é apenas por convite via e-mail para proprietários selecionados, e quem não receber a mensagem simplesmente não consegue comprar a edição.

Serão 250 unidades do Model S Signature e 100 do Model X Signature, com o SUV apenas na configuração de seis lugares.

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O pacote aposta em um visual exclusivo com a pintura Garnet Red e detalhes dourados, incluindo emblemas Tesla “T” na dianteira, badge Plaid e selo Signature na traseira.

No Model S, as maçanetas também acompanham a cor, reforçando o caráter “fora do catálogo” que a Tesla não oferece nos carros de produção atuais.

Por dentro, há acabamento branco com alcantara e identificações, além de costuras e frisos em dourado nos bancos e marcações Signature nas soleiras.

A cabine recebe uma placa numerada única no painel, no estilo 1/250 ou 1/100, e ainda inclui luzes de projeção Plaid e uma sequência especial de iluminação interna.

O Model S adiciona freios carbono-cerâmica com pinças douradas, enquanto o Model X mantém as pinças vermelhas padrão do Plaid.

Ambos vêm com volante tipo yoke, rodas de 21 polegadas no Model S e de 22 polegadas no Model X, chaveiro especial e o chamado Luxe Package.

O preço confirmado do Model X Signature Series Plaid é de US$ 159.420 (R$ 805.700), cerca de US$ 30.000 (R$ 151.600) acima do valor de estoque do Model X Plaid de US$ 129.900 (R$ 656.500).

Esse preço de estoque já embute um reajuste recente de US$ 15.000 (R$ 75.800), feito conforme a disponibilidade foi diminuindo.

O valor do Model S Signature ainda não foi confirmado, mas a referência do estoque do Model S Plaid está em US$ 124.900 (R$ 631.200) e a expectativa é algo perto de US$ 155.000 (R$ 783.400).

A Tesla também planeja um evento de celebração em maio, descrito como acontecendo “ao pôr do sol”, para marcar o encerramento de dois modelos lançados em 2012 e 2015.

Segundo informações divulgadas anteriormente, a produção do Model S e do Model X já foi encerrada, com cerca de 600 unidades restantes no estoque global, sendo aproximadamente 295 Model S e 301 Model X, quase todos nos EUA.

Elon Musk teria comunicado o fim dos programas na teleconferência de resultados do 4º trimestre de 2025 em janeiro, chamando o encerramento de “dispensa honrosa”.

A linha de Fremont que montava esses carros estaria sendo convertida para fabricar robôs humanoides Optimus, enquanto o nome Signature volta para “fechar o livro” da mesma forma que abriu.

Em 2012, as primeiras 1.000 unidades do Model S eram Signature e exigiam um depósito de US$ 40.000 (R$ 202.200), custando perto de US$ 100.000 (R$ 505.400), o que dá peso histórico a essa despedida.

A crítica, porém, é inevitável: cobrar perto de US$ 160K (R$ 808.600) por pintura e badges em carros que mudaram pouco desde a atualização de 2021 pode fazer sentido só para colecionadores fanáticos.