Mutos motoristas buscam alcançar marcas como 1.000.000 km ou 1.000.000 milhas, ou coisa parecida, mas chegar a uma marca assim requer algum planejamento e muito dinheiro para reparos eventuais, de modo a virar notícia pela alta quilometragem.

Isso foi alcançado e superado pelo alemão Hansjorg von Gemmingen-Hornberg, que tem um Tesla Model S com nada menos que 1,1 milhão de milhas ou 1,9 milhão de quilômetros percorridos desde zero km.

Ao chegar a 1.180.608 milhas, o Model S atingiu 1.900.005 km, algo que o aproxima da impressionante marca de 2 milhões de km rodados, um feito que também apresenta alguns detalhes curiosos em relação aos carros a combustão.

O feito de Gemmingen-Hornberg não passou incólume na manutenção, com o Model S P85 tendo seus motores elétricos trocados nada menos que 13 vezes, inclusive alterando erroneamente a configuração eletrônica, que o identifica agora como um P90.

Além disso, Gemmingen-Hornberg revelou que já está com a quarta bateria de lítio desde março e seu cálculo aponta para uma quinta nos próximos quatro anos. A atual está com 400 km de autonomia, enquanto a anterior, com problema, não dava mais que 260 km de alcance.

Para manter a bateria por algum tempo, Gemmingen-Hornberg disse que carrega sempre até 100% em carga lenta doméstica, não deixando ficar abaixo de 10%, de modo a evitar a degradação rápida das células. O dono também evita carregadores rápidos como o Supercharger, ainda que este seja gratuito pelo tempo de vida do carro.

Ele não deu detalhes de como conduz seu Model S P85, adquirido usado em 2014 com mais de 30.000 km no painel, mas diz não ser um motorista de táxi e também revelou que tem um Tesla Roadster antigo com mais de 750 mil km rodados.

Neste último, Gemmingen-Hornberg foi até o Círculo Polar Ártico, uma façanha incrível para um carro elétrico, mas agora o Model S 2014 é o que logo será novamente notícia, quando atingir 2.000.000 km.