Tesla: corte de US$ 41.000 para ter subsídio criticado por Musk

tesla model x ultra red 2023

Com US$ 41.000 você consegue comprar tanto o Model 3 quanto o Model Y no mercado americano, desde que sem Auto Pilot e FSD, entre outras coisas, com seus preços partindo de US$ 29.740 e US$ 36.640, respectivamente.

Todavia, o valor acima mencionado não é mais que o desconto dado pela Tesla para seu crossover de luxo Model X, que custava US$ 120.990 no início do ano e agora sai por US$ 79.990.

Bom, esse é o preço com alguns encargos, já que no site da Tesla, o Model X começa a brincar por US$ 68.590. Ou seja, a redução é ainda maior se observamos isso.

Já no Model S, o sedã de luxo caiu de US$ 104.990 no começo de 2023 para os atuais US$ 74.990 com encargos, que no site da Tesla são no momento US$ 71.090.

A diferença do Model X para o Model S é que o primeiro, assim como os Model 3 e Y, agora está listado entre os carros elétricos que ganham de Washington o bônus federal de US$ 7.500…

Como se sabe, em dezembro de 2021, Musk criticou o incentivo dado pela Casa Branca e sugeriu que o governo americano encerrasse com o subsídio, que estaria impactando na economia dos EUA.

Passados quase dois anos, agora a Tesla manobra o barco para obter o vento da Lei de Redução da Inflação, criada por Biden, que alterou a regra do subsídio, limitado agora não mais por volume vendido por marca, mas por valor.

Assim, os automóveis elétricos (sedãs, hatches, cupês e conversíveis) são elegíveis ao benefício até US$ 55.000, enquanto picapes, vans e SUVs, igualmente elétricos, são limitados a US$ 80.000.

Nesse caso, o Model X agora é elegível ao bônus de US$ 7.500, diferente do Model S, que está bem acima de seu limite e será impossível para ele ficar abaixo dos US$ 55.000.

O Model X, ao lado de seu irmão S, representa apenas 3% das vendas da Tesla nos EUA, mas agora tem a chance de emplacar mais e com um adicional, bota mais munição na guerra de preços iniciada por Elon Musk nos states.

Elon Musk, que chegou a criticar esse benefício, derruba os preços da Tesla continuamente desde o ano passado e chegou a afirmar que poderia vender seus carros sem nenhum lucro, ganhando nos serviços a bordo.

Um Model 3 RWD completo, salta de menos de US$ 30 mil para mais de US$ 46 mil, por exemplo, isso em parte financiado, mas com preço cheio, passa de US$ 56 mil com valor inicial de US$ 40.000. No final das contas, quem quer um Tesla sem seus principais atributos?

[Fonte: Autoblog ]

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X