Tesla Cybertruck fica mais cara no mercado americano mesmo com vendas em baixa

cybertruck estoque (1)
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A Tesla aumentou o preço da picape blindada Cybertruck, que agora na versão Cyberbeast, ficou nada menos que US$ 15.000 mais cara em relação ao preço anterior, custando assim US$ 114.990 ou R$ 623,5 mil.

Segundo a Reuters , a Cyberbeast vem com um novo “Pacote Luxo” que inclui direção autônoma completa supervisionada e acesso gratuito à rede Supercharger.

Mesmo assim, trata-se de uma pequena bagatela para ter uma picape cujas demais versões, não tiveram aumento de preços. Todavia, o problema da Cybertruck vai além das vendas.

Limitada mundialmente, a picapona de Elon Musk não pode ser vendida em vários lugares do planeta devido às suas características estruturais.

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China e União Europeia, por exemplo, não permitem que a Cybertruck circule por suas ruas, centrando assim seu mercado aos EUA, onde ela pode fazer quase o que quiser.

Prometida em 2019 por iniciais US$ 40.000 e depois com uma fila de espera calculada em 2 milhões de pessoas, a Cybertruck passou do sucesso ao fiasco em pouco tempo.

Com preço inicial de US$ 60.990, fixado desde dezembro de 2023, a Cybertruck precisa recorrer a descontos que chegam em média a US$ 10.000 para continuar vendendo.

Tendo produção de 125.000 unidades por ano, a Cybertruck pode dobrar o volume, segundo Musk, mas isso dificilmente parece crível no momento, não por questões técnicas, mas de demanda.

Apesar de vários amigos milionários de Musk terem promovido a picape no lançamento, a Cybertruck não pegou como deveria e estoques são sempre encontrados com descontos para serem desovados.

Mesmo assim, para manter a reputação do produto, a Tesla aumenta o preço da versão mais cara, o que de fato não ajuda, já que o projeto nasceu praticamente para atender o mercado americano, desconsiderando a segurança de outras regiões.

Enquanto isso, as rivais elétricas, Ford F-150 Lightning e Chevrolet Silverado EV, são bem mais baratas em média e apresentam um futuro mais promissor.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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