Enquanto o foco da Tesla costuma ser nos carros, é na eletricidade da casa que a marca enxergou uma oportunidade clara de recuperar terreno na Europa.
O novo Powerwall 3P foi anunciado inicialmente para o mercado alemão e reúne, em uma única unidade de parede, uma bateria residencial com inversor trifásico nativo.
Na prática, ele elimina a solução improvisada que obrigava muitos europeus a instalar até três Powerwalls separados apenas para conseguir fazer o backup completo da residência.
Na América do Norte, onde a maioria das casas usa rede monofásica, um Powerwall 3 convencional já consegue segurar praticamente toda a carga sem maiores dramas de instalação.
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Na Europa é diferente, especialmente em países como Alemanha, Áustria e Suíça, que adotam rede trifásica nas residências por eficiência, custo de infraestrutura e demanda de potência.
Como o Powerwall 3 tradicional só fazia backup em uma fase por unidade, clientes europeus tinham de comprar três baterias, uma para cada fase, complexando a obra e o projeto elétrico.
Nos Estados Unidos, cada Powerwall 3 custa algo em torno de US$ 15.400, cerca de R$ 80 mil, o que tornava o arranjo triplo caro e pouco atraente para muita gente.
O Powerwall 3P concentra tudo em uma caixa, conectando-se simultaneamente às três fases, gerenciando e equilibrando automaticamente as cargas entre elas para manter a casa energizada.
A Tesla ainda não divulgou ficha técnica detalhada nem preço do 3P, deixando em aberto se ele repetirá os números exatos do Powerwall 3 convencional.
Hoje, o Powerwall 3 oferece 13,5 kWh de capacidade útil, 11,5 kW de potência contínua, até 20 kW de entrada de energia solar DC, bateria LFP e garantia de 10 anos.
A empresa descreve o 3P como um sistema compacto de armazenamento com inversor solar integrado capaz de analisar consumo, geração fotovoltaica, previsão do tempo e tarifas dinâmicas.
Esse tipo de otimização em tempo real conversa diretamente com o mercado alemão, onde planos com preços variáveis de eletricidade vêm se tornando padrão entre fornecedores.
O lançamento chega em um momento em que a divisão de energia da Tesla é o grande destaque da empresa, em contraste com o ritmo mais fraco do negócio de veículos.
Em 2025, a marca instalou 46,7 GWh de armazenamento, alta de 48% ano a ano, elevando a receita do segmento para US$ 12,8 bilhões, algo em torno de R$ 66,8 bilhões.
A margem bruta de 29,8% nessa área é quase o dobro da obtida com carros, e o negócio de energia já responde por 13% da receita total e 23% do lucro bruto.
Enquanto isso, as entregas globais de veículos caíram 8,6% em 2025 e o valor de marca recuou 36%, reforçando o papel da linha Powerwall como motor de crescimento.
O número de Powerwalls instalados no mundo passou de 1 milhão, e o Powerwall 3 vem mexendo com o mercado de inversores ao integrar essa função e ganhar mais cota em orçamentos.
Nem tudo, porém, joga a favor: a Tesla precisou convocar recall de mais de 10 mil unidades por risco de incêndio, alimentando receios de segurança em alguns mercados.
Além disso, o desgaste da imagem de Elon Musk começa a respingar em energia, com instaladores recomendando alternativas como Villara VillaGrid+, Sigenergy e EcoFlow DELTA Pro Ultra X.
No campo regulatório, a One Big Beautiful Bill Act encerrou o crédito fiscal federal para sistemas residenciais de armazenamento nos EUA, embora mantenha incentivos comerciais para Megapack e Megablock.
Isso torna mercados internacionais com programas de incentivo ativos, como a Alemanha, ainda mais estratégicos para o futuro do Powerwall e, em especial, para o novo 3P.
Na Europa, porém, o cenário é bem disputado, com rivais que já oferecem soluções trifásicas maduras para casas com solar e tarifas variáveis.
A Enphase, por exemplo, expandiu agressivamente o IQ Battery 5P com tecnologia FlexPhase, modular até 70 kWh, disponível em versões mono e trifásica e amplamente adotada por instaladores.
A BYD oferece compatibilidade trifásica com a Battery-Box HVE combinada ao inversor híbrido Power-Box, integrada a marcas como Fronius e SMA, enquanto a Sonnen aposta na Sonnenbatterie 10 com usina virtual.
A principal carta da Tesla está na simplicidade: um único Powerwall 3P, uma instalação e backup trifásico direto, enquanto rivais dependem de vários módulos ou inversores separados.
Se o 3P chegar perto do preço de um Powerwall 3 convencional, o custo total instalado pode ficar abaixo de soluções modulares concorrentes com a mesma capacidade.
Na visão do site Electrek, o produto é um acerto técnico tardio que resolve uma vergonha histórica da Tesla na Europa, mas ainda resta saber se os problemas de reputação da marca vão frear essa nova fase da divisão de energia.
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