O Tesla Model Y L foi lançado oficialmente na China, onde chega como um terceiro modelo fabricado localmente, com sua produção centrada em Xangai, onde a montadora de Elon Musk tem sua sede também.
Com 4,976 m de comprimento, 1,920 m de largura, 1,668 m de altura e com uma distância entre-eixos de 3,040 m, o Model Y L confirma as imagens vazadas no dia anterior e sua proposta de mais conforto e individualidade na segunda fileira.
Disponível somente na versão Long Range Dual Motor, o Tesla Model Y L tem assim tração nas quatro rodas e vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, usando ainda uma bateria de 82 kWh (de fosfato de ferro da BYD) com autonomia de 751 km no ciclo CLTC.
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Nas imagens, o Tesla Model Y L chama a atenção no exterior pelas vigias laterais grandes, bem distintas do modelo padrão, embora as portas sejam as mesmas deste último.
O acréscimo de tamanho foi feito exatamente nessa seção da carroceria do Tesla Model Y, mas com o design trabalhando para minimizar esse aumento de tamanho e também evitar a queda da fluidez das linhas.
Seja como for, o trabalho feito parece ótimo, tanto que um olhar menos treinado só repararia mesmo nas vigias maiores, mesmo comparando-se duas imagens do carro.
Dentro, o foco está na segunda fileira com bancos individuais, como os dianteiros, completamente rebatíveis, enquanto a terceira fileira tem dois lugares integrados visualmente, mas bipartidos, garantindo melhor aproveitamento do espaço.
Quando rebatidas, as duas fileiras não ficam uniformes, mas o espaço fica quase plano. Mesmo assim, pode-se levar muita bagagem no habitáculo.
Tesla Model Y L – Galeria de fotos
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