Se o Tesla Cybertruck já divide opiniões com seu visual futurista e formas angulosas, prepare-se para o próximo capítulo dessa saga.
A empresa de Elon Musk registrou uma patente que promete deixar o veículo ainda mais inusitado — tudo em nome da eficiência aerodinâmica.
A solução? Um acessório inflável que se ergue sobre a caçamba para melhorar o desempenho durante o reboque de trailers.
A ideia, revelada em um pedido de patente recém-divulgado, consiste em um defletor aerodinâmico construído com material de costura selada — o mesmo usado em pranchas de stand-up paddle — que, ao ser inflado, cria uma superfície contínua entre a cabine do Cybertruck e o trailer acoplado.
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Com isso, pretende-se reduzir o arrasto gerado pelo espaço vazio entre os dois veículos, melhorando o consumo energético.
Segundo a descrição técnica, o sistema incluiria câmaras de ar infláveis, mecanismos de regulagem de pressão e diferentes tipos de fixadores, como trilhos, presilhas de encaixe rápido e até imãs, permitindo uma montagem rápida e segura no veículo.
Na prática, o acessório funcionaria como uma extensão do para-brisa, empurrando o fluxo de ar para cima do reboque, ao invés de deixá-lo bater de frente.
O visual, no entanto, é no mínimo curioso — e deve provocar ainda mais reações apaixonadas, tanto de fãs quanto de críticos do Cybertruck.
Afinal, se o design já era comparado a objetos do mundo sci-fi, agora ele pode ganhar o que lembra uma “bexiga aerodinâmica” gigante no teto da caçamba.
Apesar do registro, não há qualquer garantia de que o acessório chegará às ruas.
A Tesla é conhecida por registrar ideias que nunca saem do papel, e com o volume de produção do Cybertruck bem abaixo do inicialmente prometido, é possível que o projeto não vá além da fase conceitual.
Lançar um acessório de nicho para um modelo com produção limitada não parece uma prioridade.
Mesmo assim, o problema que o acessório tenta resolver é real: embora o Cybertruck tenha um coeficiente de arrasto mais baixo do que outras picapes convencionais, a eficiência vai por água abaixo quando se acopla um trailer.
A resistência ao ar do reboque compromete drasticamente a autonomia, algo especialmente relevante em um veículo elétrico.
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