
A Chery está finalizando os testes de um novo SUV compacto que deve chegar ao mercado global em 2026, ampliando ainda mais a já extensa linha Tiggo.
Internamente identificado como T1Q, o modelo deverá ser batizado como Tiggo 5L e posicionado abaixo do novo Tiggo 8, recém-atualizado na China.
A proposta do 5L é clara: oferecer uma alternativa menor, mas com o mesmo nível de sofisticação visual e conteúdo tecnológico presente nos modelos maiores da marca.
Flagras recentes revelaram que o SUV adota o novo padrão de design da Chery, com faróis divididos em dois níveis, grade com detalhes em padrão radial e uma ampla entrada de ar inferior.
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Na traseira, espera-se a adoção de lanternas interligadas por uma faixa horizontal, tendência que tem se consolidado na indústria.

As linhas laterais do veículo revelam um perfil mais esportivo, com caimento suave do teto e maçanetas convencionais, conferindo um ar jovem ao conjunto.
Por dentro, o novo Tiggo 5L segue o estilo do Tiggo 8, com destaque para a central multimídia vertical em posição dominante no painel.
O quadro de instrumentos é totalmente digital, e há ainda carregador de celular por indução, seletor de marchas tipo piano e volante multifuncional de três raios.
Chamou atenção o detalhe integrado entre a maçaneta das portas e o alto-falante, criando um acabamento discreto e elegante.
Construído sobre a plataforma modular T1X da Chery, o SUV oferecerá duas opções de motorização: um 1.5 litro a combustão tradicional e uma variante híbrida plug-in.

Essa estratégia de oferecer versões eletrificadas e convencionais faz parte do plano global da montadora de ampliar sua gama de veículos híbridos nos próximos anos.
Com essa proposta, o Tiggo 5L deve ocupar o espaço abaixo do Tiggo 8 de quinta geração, que na China parte de 99.900 yuans (cerca de R$ 72 mil) e vai até 129.900 yuans (R$ 93 mil).
Com previsão de lançamento para 2026, o Tiggo 5L promete atrair consumidores que buscam um SUV urbano, moderno e com opções de motorização mais eficientes.
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